Romania – Ares Osservatorio Difesa

IDV consegnerà ulteriori 860 veicoli logistici alla Difesa Romena

Redazione Ares Difesa — Tue, 10 Mar 2026 14:54:15 +0000

IDV ha sottoscritto il contratto per la fornitura della terza tranche di camion al Ministero della Difesa Nazionale rumeno, inclusa nel contesto dell’accordo quadro firmato il 30 dicembre 2019 per un totale di oltre
2.900 camion ad alta mobilità.
La prima fase ha visto la consegna di 942 mezzi, seguita da un secondo lotto di 1.107 veicoli consegnato fra il 2023 e il 2026.

Gli 860 veicoli della terza tranche saranno consegnati nel corso dei prossimi tre anni. I camion forniti alle Forze Armate della Romania sono basati sulla gamma High Mobility di IDV, un terzo dei quali sarà dotato di cabina blindata.

La produzione e consegna di questi ulteriori 860 camion ad alta mobilità è un forte segnale che testimonia ancora una volta l’impegno e la vicinanza di IDV alle Forze Armate Rumene e la piena integrazione e collaborazione con il tessuto industriale della Romania.

La fornitura di oltre 2.900 camion in forza alla Difesa Nazionale rumena consolida la posizione di IDV come fornitore di riferimento di veicoli pesanti tattico logistici ad alta mobilità in Europa.

Oltre alla Romania, l’Esercito Italiano ha firmato con IDV un accordo per la fornitura di 1.453 camion nel 2024, esteso nel 2025 per ulteriori 658 veicoli.

Anche il Ministro della Difesa olandese si è affidato ad IDV firmando un contratto per la fornitura di 785 mezzi nel maggio del 2025.

IDV sviluppa e produce veicoli speciali per missioni di peacekeeping e protezione civile. La produzione è suddivisa in tre categorie: autocarri logistici e tattici, sviluppati specificatamente per operare in condizioni estreme, veicoli multiruolo e veicoli protetti, che vantano una tecnologia d’avanguardia nel campo della protezione e della sicurezza. L’intera
gamma dei prodotti garantisce all’equipaggio i più alti livelli di protezione, nonché la massima mobilità su qualsiasi terreno.

Fonte e foto credit @IDV Defence Vehicles Italia S.p.A.

Entra nel vivo la partnership tra Leonardo ed Avioane Craiova

Aurelio Giansiracusa — Fri, 27 Feb 2026 10:00:00 +0000

Leonardo S.p.A, ha comunicato di aver rafforzato la sua partnership con Avioane Craiova S.A., una società di proprietà del Ministero rumeno dell’Economia, della Digitalizzazione, dell’Imprenditorialità e del Turismo.

Tale intesa è tesa a rafforzare un’alleanza industriale a lungo termine a supporto delle priorità di difesa della Romania.

A seguito dell’Accordo di Cooperazione Tecnologica e Industriale sottoscritto in occasione del Paris Air Show 2025 a Le Bourget, la roadmap congiunta delle due società entra ora nella fase di piena esecuzione.

Infatti, Avioane Craiova ha ottenuto la qualifica ufficiale di fornitore approvato Leonardo, un traguardo fondamentale che conferma le sue capacità industriali e la conformità agli standard qualitativi del Gruppo industriale italiano.

L’intesa prevede la localizzazione in Romania di attività di assemblaggio, produzione di sub-sistemi, manutenzione e logistica, attività di riparazione ed addestramento del personale, favorendo così la crescita del comparto industriale della difesa del Paese.

La partnership supporta la modernizzazione della flotta di C-27J Spartan in servizio dal 2010 in sette esemplari con la Forța Aeriană Română ed apre la strada a una collaborazione più approfondita tra le due società, che include lo sviluppo di una soluzione completa per l’addestramento dei piloti basata sul Sistema di Addestramento Integrato (ITS) M-345 e M-346.

Sistema di Addestramento Integrato M-345 e M-346

Quest’ultima iniziativa è finalizzata alla pianificata integrazione dei caccia bombardieri Lockheed Martin F-35A Lightning II come prossime piattaforme principali da combattimento della Forța Aeriană Română, velivoli di quinta generazione che richiedono adeguata formazione dei piloti per il loro impiego; qui, si inserisce l’offerta di Leonardo con il suo Sistema di Addestramento Integrato su M-345 per la fase iniziale e l’M-346 per la fase avanzata, sistema che ha un’importante completamento con i simulatori di ultima generazione che permettono di ricreare con fedeltà assoluta le situazioni in cui si possono trovare i piloti, anche quelle più estreme, in totale sicurezza, abbattendo i costi di ore di volo.

Il velivolo M-346 non ha necessità di particolari presentazioni essendo uno dei velivoli d’addestramento avanzato più apprezzati al mondo, adottato dall’IFTS, che ha dato vita anche alla versione da combattimento che sta ottenendo importanti succesi di vendita.

L’M-345 è il nuovo velivolo da addestramento basico che Leonardo sta producendo per conto dell’Aeronautica Militare in sostituzione degli MB-339A giunti ormai a fine vita operativa.

Fonte e foto credit @Leonardo Aeronautics

Il missile da crociera romeno Sahara

Aurelio Giansiracusa — Fri, 20 Feb 2026 11:00:00 +0000

In Romania è stato avviato un programma per sviluppare missili nazionali tramite l’azienda OVES Enterprise, che si sta espandendo nel settore delle armi; il missile da crociera Sahara ha già completato con successo le prove iniziali.

Il Sahara incorpora l’intelligenza artificiale Nemesis, che permette al missile di adattarsi alle missioni di volo e resistere alle interferenze della navigazione satellitare GPS.

L’algoritmo è in grado di analizzare i dati ogni 200 millisecondi e può passare ad un sistema di navigazione inerziale (INS) in caso di problemi.

Il missile ha un peso di 55 kg di cui 10 rappresentati dalla testata ed è propulso da un motore che produce 310 N di spinta, con una gittata dichiarata di circa 200 km. La società OVES Enterprise ha annunciato che sono previsti anche modelli a gittata superiore.

La presentazione ufficiale del missile da crociera Sahara avverrà nel prossimo mese di maggio 2026 e sono stati stanziati 1 milione di euro per il progetto, con ulteriori investimenti per ottimizzazione e prove.

Fonte e foto credit @ OVES Enterprise

Iniziata la produzione di K9 Tunet per la Romania

Aurelio Giansiracusa — Wed, 11 Feb 2026 11:00:00 +0000

In Corea del Sud Hanwha Aerospace negli ultimi mesi dello scorso anno ha avviato la produzione dei primi esemplari di semoventi d’artiglieria pesante K9 Tunet e dei veicoli portamunizione K10 ARV facenti parte della commessa passata dalla Difesa Romena.

La Romania per rinnovare e potenziare il suo parco di artiglieria ha ordinato un totale di 54 semoventi K9 e 36 portamunizioni K10; il sistema d’artiglieria sud coreano offre elevata mobilità, capacità “shoot-and-scoot” ed una gittata superiore a 40 km con munizionamento convenzionale, tutte caratteristiche fondamentali per la modernizzazione dell’artiglieria rumena ferma principalmente a modelli a traino meccanico ed a lanciarazzi di epoca sovietica o poco più.

Sempre per ammodernare l’artiglieria, la Romania ha in corso l’acquisto di ben 54 lanciarazzi multipli M142 HIMARS prodotti da Lockheed Martin in grado di impiegare GMLRS, GMLRS-ER, missili tattici a breve raggio ATACMS e Precision Strike Missile.

Sulla base del contratto del valore di 920 milioni di euro sottoscritto nel 2024, Hanwha produrrà presso il suo stabilimento di Changwon i primi 18 esemplari di K9 Tunet; le consegne inizieranno tra la fine del 2026 e l’inizio del 2027.

Hanwha ha potenziato la sua capacità di produzione annuale che raggiunge ora circa 200 semoventi K9 e portamunizioni K10 perché ha dovuto far fronte agli importanti successi di vendita ottenuti in Polonia, India, Egitto, Norvegia ed Australia, oltre per rispondere alle esigenze interne dell’Esercito di Seul.

Il resto dei semoventi e dei mezzi portamunizioni sarà allestito direttamente in Romania nell’ambito del programma di compensazione economica ed industriale; a tal fine, Hanwha sta allestendo un impianto di produzione a Petrești che inizierà ad allestire i mezzi già da quest’anno e, successivamente, curerà il supporto e la manutenzione dell’intera linea romena.

Le consegne di tutti i 54 K9 Tunet e 36 K10 ARV saranno concluse entro cinque anni.

Firmato il contratto romeno per i Mistral 3

Aurelio Giansiracusa — Mon, 09 Feb 2026 07:00:00 +0000

In Romania il Ministro della Difesa Radu Miruţă ha confermato che è stato sottoscritto con MBDA il contratto per la fornitura di sistemi missilistici Mistral 3.

Il detto contratto ha un valore di 625,56 milioni di euro e prevede la fornitura da parte di MBDA di 231 sistemi antiaerei portatili, con 934 missili.

MBDA fornirà alla Difesa Romena anche la formazione iniziale al personale, i sistemi d’addestramento, la documentazione tecnica, un simulatore ed il supporto tecnico – logistico al sistema missilistico.

La Romania ha aderito al programma internazionale per l’acquisto congiunto del missile antiaereo Mistral 3 a corto raggio guidato dalla Francia tramite la Direction Générale de l’Armement (DGA), a cui partecipano anche Belgio, Cipro, Estonia ed Ungheria.

Questo programma di acquisto rientra nell’ambito delle iniziative approvate dalla Commissione Europa tramite l’iniziativa Security Action For Europe (SAFE) che garantisce ai Paesi dell’Unione che vi aderiscono il finanziamento per l’acquisto di sistemi d’arma ed il sostegno all’industria della difesa europea in determinati settori individuati, assicurando l’erogazione di prestiti agevolati a tasso fisso rimborsabili sul lungo periodo.

Caratteristiche del missile Mistral 3

Il Mistral 3 è un missile di difesa antiaerea di tipo VSHORD di tipo “fire-and-forget” dotato di un sensore di ricerca ad immagini a infrarossi che ha avanzate capacità di elaborazione delle immagini.

Il missile può ingaggiare bersagli con bassa impronta di calore come droni, missili a turbogetto ed è impiegabile anche contro navi d’attacco veloci da grandi distanze. Il Mistral 3 offre, inoltre, un’eccellente resistenza alle contromisure e migliora, rispetto le versioni 1 e 2, la cd. “no-escape zone” o NEZ (NEZ) la distanza di ingaggio entro la quale un missile possiede energia cinetica e manovrabilità sufficienti per colpire un bersaglio, anche se il bersaglio inseguito esegue manovre evasive.

Il Mistral 3 si distingue dalle precedenti versioni per avere un seeker di ricerca più capace, un raggio operativo aumentato e la possibilità di essere impiegato anche contro bersagli di diverso tipo rispetto velivoli di combattimento.

Il missile pesa poco meno di 20 kg, ha una lunghezza di 1,86 metro, un diametro di 90 mm e viaggia ad oltre mach 2,5 con una portata massima attorno gli 8 chilometri; è accredidato di una capacità di successo negli ingaggi attorno il 95%.

Fonte Ministero della Difesa Romena

Foto credit @État-Major des Armées

Iniziate le consegne dei Cobra II 4×4 alla Romania

Aurelio Giansiracusa — Tue, 20 Jan 2026 10:00:01 +0000

Nei giorni scorsi l’Esercito Rumeno ha iniziato a ricevere i primi veicoli blindati Cobra II 4×4 da parte di Otokar. Questa consegna è il primo passo di un programma per introdurre oltre mille veicoli blindati leggeri nelle Forze Armate rumene. Il Cobra II 4×4 è un veicolo blindato sviluppato da Otokar ed assemblato in Turchia e Romania, con l’obiettivo di potenziare la flotta di veicoli protetti e mobili.

I veicoli Cobra II rientrano nell’ambito di di un progetto di acquisizione iniziato nel 2024, allorquando Otokar ha vinto la gara per i veicoli blindati 4×4. In base al contratto stipulato il Ministero della Difesa della Repubblica di Romania riceverà 1.059 Cobra II nell’arco di cinque anni, con un primo lotto di 278 unità costruite in Turchia ed il resto che sarà assemblato localmente a Mediaș in Romania.

A tal fine, è stata creata appositammente una joint venture tra Otokar e Automecanica SA che si occuperà della produzione in Romania e della manutenzione, prevedendo l’assemblaggio di circa 800 veicoli ad un ritmo di 1,5 al giorno una volta operativa.

Peraltro, Otokar riconoscerà al Ministero della Difesa della Romania una somma di 2 miliardi di lire turche, pari a circa 40 milioni di euro, a titolo di penale per i ritardi accumulati nelle consegne del veicolo blindato COBRA II a causa di ritardi registrati nella produzione e nelle spedizioni locali.

Caratteristiche del Cobra II 4×4

Il Cobra II è un MRAP resistente alle esplosioni di mine e di ordigni improvvisati (IED) ed è caratterizzato da una mobilità elevata che lo rendo idoneo ad operare nella vari tipologia di territori in Romania ed all’Estero.

Il veicolo ha una capacità di trasporto fino a 11 persone, compresi i due uomini di equipaggio, e può essere equipaggiato con armamenti e sensori diversi installati su Remote Control Weapons Station (RCWS); il Cobra II è già collaudato, in uso da anni ed adottato da oltre 20 utenti in 13 Paesi, tra cui membri della NATO.

Il mezzo ha una lunghezza di 6,4 metri comprensiva di verricello e di ruota di scorta, una larghezza di 2,5 metri ed una altezza di 2,3 metri per una massa complessiva di 14,5 tonnellate.

La distanza da terra è di 400 mm per attenuare gli effetti delle esplosioni di mine ed ordigni improvvisati (IED).

Il veicolo blindato è dotato di un motore 6,7 litri a sei cilindri, raffreddato ad acqua, dotato di turbocompressore, in grado di erogare una potenza massima di 360 hp a 2.650 giri/minuto con una coppia di 1.100 Nm a 1.400 giri/minuto.

La velocità massima è di 110 km/h e l’autonomia raggiunge circa 700 km (serbatoio di 200 litri) su strada.

Sul Cobra II 4×4 sono installate sospensioni completamente indipendenti con molle elicoidali ed ammortizzatori lineari.

Il Cobra II cambierà la modalità operativa delle unità rumene, offrendo loro maggiore flessibilità e protezione.

Foto credit @Otokar

La Romania acquista la corvetta leggera turca Akhisar

Aurelio Giansiracusa — Fri, 05 Dec 2025 07:07:43 +0000

ASFAT, società interamente statale sotto l’autorità del Ministero della Difesa Nazionale turco, ha annunciato di aver firmato un accordo per la consegna della corvetta leggera Akhisar alla Marina Militare rumena.

Caratteristiche di nave Akhisar

La corvetta leggera o nave pattugliatore d’altura (OPV) multiruolo classe Hisar, venduta alla Romania al prezzo di circa 220 milioni di euro, disloca circa 2.300 tonnellate, ha una lunghezza di 99,56 metri ed una larghezza massima di 14,42 metri, mentre il pescaggio è di 3,77 metri.

L’architettura propulsiva è del tipo CODLOD (COmbined Diesel-eLectric Or Diesel), basata su quattro motori diesel e due motori elettrici completati da quattro generatori diesel.

La nave ha un equipaggio di circa 100 marinai e raggiunge una velocità massima di 24 nodi, una velocità di crociera di 12 nodi ed un’autonomia di circa 4.500 miglia nautiche o fino a 21 giorni in mare.

La Akhisar è dotata di ponte di volo per le operazioni di un elicottero classe 10 tonnellate (S-70) ed un UAV; a bordo dell’unità sono disponibili due gommoni rigidi di 7,5 e 5,5 metri per operazioni di polizia marittima e di supporto.

Suite elettronica ed armamento

A bordo dell’unità turca è installato un sistema di gestione del combattimento HAVELSAN ADVENT SYS in cui confluiscono i dati del radar di ricerca 3D, del radar di controllo del fuoco, del sistema di ricerca e tracciamento ad infrarossi e del radar di navigazione.

La corvetta dispone anche di un sonar a scafo, di un sistema di ricerca elettro-ottica (EO/IR) e di un sistema di supporto elettronico (ESM).

In Romania l’armamento sarà modificato e rinforzato con l’imbarco di Naval Strike Missiles (NSMs) di Kongsberg; ASFAT fornirà parti di rispetto ed addestrerà il personale romeo all’impiego e manutenzione della nave.

Al momento l’unità varata nel 2023 per la Marina Turca come OPV è armata con un cannone da 76/62 mm di MKE e due stazioni d’arma telecomandate di ASELSAN dotate di mitragliatrici calibro 12,7×99 mm.

In versione completa come corvetta leggera classe HISAR l’armamento prevede anche un sistema CIWS tipo Gökdeniz da 35 mm, otto lanciatori di missili antiaerei verticali Hisar-D RF, otto missili antinave ATMACA ed un lanciarazzi ASW di Roketsan.

Fonte ed immagine credit @ASFAT

Missili Mistral 3 per la Romania

Aurelio Giansiracusa — Sat, 29 Nov 2025 07:00:00 +0000

La Romania ha sottoscritto con la Francia un contratto per l’acquisto di siistemi missilistici di difesa aerea Mistral 3, del tipo MANPAD, prodotti da MBDA.

Il valore del contratto si aggira attorno i 625 milioni di euro e prevede l’acquisto di circa 230 lanciatori ed oltre 900 missili.

MBDA fornirà alla Difesa Romena anche formazione al personale, sistemi d’addestramento, documentazione tecnica, un simulatore ed il supporto tecnico – logistico.

Il Governo di Bucarest ha deciso di aderire al programma internazionale per l’acquisto congiunti del missile antiaereo Mistral 3 a corto raggio guidato dalla Francia, a cui partecipa Belgio, Cipro, Estonia ed Ungheria.

Il Mistral 3 è un missile di difesa antiaerea prodotto da MBDA; è dotato di un sensore di ricerca ad immagini a infrarossi ed ha avanzate capacità di elaborazione delle immagini.

Il missile pesa poco meno di 20 kg, ha una lunghezza di 1,86 mt, un diametro di 90 mm e viaggia ad oltre mach 2,5 con una portata massima attorno gli 8 km.

Fonte Ministero della Difesa Romena

Foto credit @État-Major des Armées

Lynx KF41 per la Romania

Aurelio Giansiracusa — Mon, 17 Nov 2025 06:00:00 +0000

Secondo quanto riferiscono gli organi di stampa romeni, il Governo di Bucarest avrebbe deciso di accettare l’offerta prospettata dalla tedesca Rheinmetall AG per l’adozione e la produzione in loco dei veicoli della famiglia Lynx KF41.

Il programma romeno sarebbe articolato su più fasi, con un primo acquisto diretto in Germania e, successivamente, con i veicoli che sarebbero assemblati direttamente in Romania.

La prima fase prevede l’acquisto di circa trecento veicoli dei quali una cinquantina allestiti nelle versioni specializzate, con opzione per un’altra cinquantina di veicoli.

Nel quadro dell’accordo con il Governo di Bucarest, Rheinmetall provvederà ad individuare l’area per realizzare l’impianto di produzione dei Lynx.

Dopo Ungheria, Italia (con oltre mille veicoli A2CS da allestire) ed Ucraina che lo produrrà in loco, anche la Romania sembra aver optato per questa famiglia di veicoli da combattimento di nuova generazione; trattative sarebbero in corso anche con la Grecia interessata all’adozione del Lynx KF41 per sostituire i vecchi M113, Leonidas e Marder 1A3 oggi in servizio.

Nelle fila dell’Esercito Romeno i Lynx KF41 sostituiranno i MLI-84 e MLI-84M Jderul il cui sviluppo risale all’epoca del Patto di Varsavia, sia pure aggiornati nei decenni successivi.

Il Parlamento di Bucarest aveva già approvato il programma del Governo per un valore di circa 2,55 miliardi di euro.

Foto credit @Rheimetall AG/Ministero della Difesa Ungherese

Altri diciotto F-16 ex olandesi alla Romania

Matteo Sabini — Wed, 05 Nov 2025 13:00:00 +0000

I Paesi Bassi hanno trasferito ufficialmente alla Romania altri diciotto F-16 AM/BM al prezzo simbolico di un euro.

La Romania, peraltro, sosterrà i costi per il supporto tecnico e logistico per la manutenzione di questi F-16 che saranno utilizzati per l’addestramento presso l’European F-16 Training Centre (EFTC) che ha sede nella base aerea di Fetesti.

L’European F-16 Training Centre (EFTC) è un’iniziativa nata dalla partnership tra Paesi Bassi, Romania e Lockheed Martin per addestrare i piloti di F-16 dei Paesi NATO e partner, tra cui l’Ucraina.

La Romania, in attesa di ricevere i caccia bombardieri Lockheed Martin F-35A Lightning II, in pochi anni ha aumentato in modo esponenziale la linea di F-16A/B MLU M5.2R in servizio con la Forțele Aeriene Române, affiancando ai 17 Fighting Falcon ex Força Aérea Portuguesa, 32 F-16AM/BM provenienti dalla Kongelige Norske Luftforsvaret, a cui ora si aggiungono i 18 F-16AM/BM già della Koninklijke Luchtmacht.

Con tutti questi velivoli la Forțele Aeriene Române armerà tre Gruppi operativi ed uno destinato all’addestramento e conversione operativa.

Fonte Ministero della Difesa dei Paesi Bassi

Foto credit @Ministero della Difesa della Romania