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Questi missili così aggiornati sono caratterizzati da una gittata utile maggiore e da migliori capacità di resistenza allo jamming avversario (ECCM).
Lo sviluppo da parte del National Chung-Shan Institute of Science and Technology (NCSIST) di questa versione dello Sky Sword, un missile a guida radar attiva nella fase terminale dell’ingaggio, si è rivelata particolarmente lunga e laboriosa, essendo iniziato circa un decennio fa.
La nuova versione dello Sky Sword II prevede la possibilità di lancio da un travetto subalare, permettendo al F-CK-1 Indigenous Defense Fighter (IDF) ora di trasportare da due a quattro di tali missili aria-aria a medio raggio.
In precedenza gli F-CK-1 erano in grado di trasportare solo due missili Sky Sword II in una configurazione semi-annegata in fusoliera.
La nuova tecnologia sviluppata localmente consente ora un’accensione immediata al momento del lancio dai travetti subalari del F-CK-1.
Grazie ai miglioramenti apportati nel propellente e nel design, la gittata del missile Sky Sword II è stata aumentata da 60 fino ad 80-100 km, conferendo ai piloti di caccia di Taiwan una maggiore capacità di ingaggio oltre la portata visiva (BVRAAM).
Foto credit @Taipei Times-Yu Tai-lang
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Pertanto, saranno costruite dieci nuove fregate, equamente suddivise nelle due versioni il cui piano di costruzione si dipanerà dal 2028 fino al 2040.
La progettazione della unità è stata affidata alla statunitense Gibbs & Cox del gruppo Leidos, mentre la Jong Shyn Shipbuilding Co. (CITIC) ha avviato l’allestimento delle due navi prototipo che dovrebbero essere consegnate alla Marina di Taiwan entro la fine di quest’anno per dar corso alle prove.
La propulsione sarà di tipo CODELOG (COmbined Diesel ELectric Or Gas) su una turbina a gas GE LM-2500, motori diesel e motori elettrici, questi ultimi principalmente impiegabili per la caccia antisom; la velocità massima sarà di 30 nodi.
La fregata leggera da 2.500-3.000 tonnellate nella versione antisommergibile, con lunghezza 116 metri, larghezza di 21 metri ed un pescaggio di 3,3 metri sarà armata con fino a 16 missili superficie-superficie supersonici Xiongfeng III con una gittata di 400 chilometri ed un cannone Mk 75 da 76/62 mm per impieghi antiaerei, antinave e per tiri contro costa, oltre un CIWS Phalanx Mk 15 da 20 mm per la difesa di punto.
Entrambe le versioni avranno un sistema di gestione del combattimento CMS-330, un sonar di prua CAPTAS attivo/passivo, mentre la versione antisom avrà anche la cortina trainata per ottimizzare la ricerca in profondità.
Inoltre, la versione antisommergibile sarà equipaggiata con 2 lanciasiluri leggeri tripli Mk 32 (recuperati da precedenti unità ora in disarmo o demolite) per siluri da 324 mm di diametro e con un elicottero del tipo S70C Seahawk che avrà a sua disposizione ponte di volo ed hangar per il ricovero.
Di minor lunghezza, circa 96 metri, con identica larghezza e pescaggio, sarà la versione antiaerea.
Questa versione sarà dotata di due sistemi di lancio verticale (VLS) Huayang a 16 celle per missili antiaerei Hai Jian II e/0 Hai Gong III e con otto missili antinave/da crociera; nella versione antisommergibile ci saranno solo 16 VLS.
Su entrambe le versioni è prevista l’installazione di radar di ricerca aerea 3D Artisan di BAE Systems.
Nella versione antiaerea, più piccola di dimensioni, è previsto il ponte di volo ma non l’hangar per l’elicottero S-70.
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Infatti, il Ministero della Difesa di Taipei ha confermato di aver avviato un programma di acquisto per dieci di questi velivoli.
L’acquisto del Super Hercules non era stato preventivato perché la Difesa taiwanese puntava in origine ad ammodernare l’attuale linea di velivoli C-130E/H Hercules.
Peraltro, le ispezioni delle cellule degli Hercules hanno messo in evidenza la necessità di eseguire importanti interventi strutturali oltre a rinnovare integralmente l’avionica; tutto ciò comporta forticosti ed ha fatto sorgere dubbi sulla convenienza tecnica ed economica dell’operazione, considerato che si tratta di velivoli con circa quarant’anni di attività sulle ali.
Pertanto, il Ministero della Difesa di Taiwan ha deciso di cambiare strategia, abbandonando il pesante ammodernamento della ventina di Hercules disponibili, puntando alla loro sostituzione con i Super Hercules di nuova produzione; solo una parte degli Hercules, quelli in migliori condizioni, sarà mantenuta in servizio ricevendo gli interventi indispensabili per farli volare in sicurezza per altri anni.
Ora il dicastero taiwanese dovrà accordarsi con le controparti statunitensi nell’ambito di un programma di vendita militare straniera (FMS)
Rispetto al C-130E/H Hercules, il C-130J Super Hercules offre miglioramenti in termini di prestazioni, raggio d’azione ed autonomia, carico utile trasportabile ed avionica di bordo.
Foto credit @Royal Australian Air Force
]]>Questa legge, il Consolidated Appropriations Act del 2026, ha messo fine alla chiusura parziale del Governo statunitense agli aiuti militari a favore di Taiwan e comprende cinque progetti di legge sulla spesa per la difesa e la sicurezza nazionale.
Infatti, con l’avvicendamento della Presidenza da Biden a Trump, gli Stati Uniti avevano sospeso gli aiuti militari a Taiwan, salvo successivamente autorizzare alcune forniture giudicate indispensabili per la sicurezza dell’isola, a causa della sempre maggiore pressione esercitata dalla Cina con continue e massicce esercitazioni aeronavali nello Stretto di Formosa ed aree limitrofe.
Taiwan è materia di contenzioso tra la Cina che ne rivendica la sovranità territoriale e ne disconosce l’indipendenza e gli Stati Uniti che, pur non riconoscendo l’isola come Stato autonomo ed indipendente, ne garantiscono la sicurezza e, al contempo, assicurano la libera navigazione dello Stretto di Formosa, nodo strategico per le rotte commerciali e militari del Sud Est asiatico.
L’Omnibus Act prevede 1 miliardo di dollari per la Taiwan Security Cooperation Initiative (TSCI), finalizzata a rafforzare la difesa di Taiwan e mantenere la stabilità nello Stretto di Formosa, uno degli snodi strategici che causa il maggior attrito tra Cina, Stati Uniti, Corea del Sud, Giappone e Canada, oltre altri Stati limitofri.
La legge in questione prevede lo stanziamento anche di 150 milioni di dollari per sostituire equipaggiamenti di difesa ormai obsoleti ed altri 300 milioni di dollari per assistenza attraverso il programma di finanziamento militare estero (FMF) per Taiwan.
Inoltre, il Consolidated Appropriations Act destina almeno 4 milioni di dollari per il Global Cooperation and Training Framework (GCTF), gestito dall’American Institute in Taiwan.
Infine, nella legge è espressamente normato che i fondi non possono essere utilizzati per rappresentazioni improprie del territorio di Taiwan.
Foto credit @Ministero della Difesa Nazionale, Repubblica di Cina
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L’Esercito Taiwanese ha ordinato un totale di 108 M1A2T di cui 80 consegnati dagli Stati Uniti a partire dal 2024.
Lo M1A2T è una versione del Abrams appositamente costruita per rispondere ai requisiti dell’Esercito di Taiwan.
Il programma avviato da Taiwan tra il 2019 ed il 2020 prevede l’acquisto di 108 M1A2T Abrams unitamente a 14 veicoli recupero M88A2 HERCULES.
Le principali differenze con gli M1A2 legacy in servizio, gli M1A2 SEPv3, con l’US Army risiedono nella protezione che negli M1A2T non prevede il ricorso a corazza irrobustita con pacchetti di uranio impoverito, ma è basata su una corazzatura composita di tipo avanzato.

Per gli M1A2T non è previsto il sistema di protezione attivo (APS) installato, invece, a bordo degli Abrams dell’US Army; è stata invece adottata la corazzatura antimine o IED.
Altra differenza con i carri dell’US Army è costituita dai sistemi di comando e controllo (C2) integrati per una migliore consapevolezza situazionale e cooperazione tra unità sul campo e da quelli per la navigazione e le comunicazioni.
I miglioramenti della versione A2T si concentrano sul aumento di energia disponibile, sui sistemi di gestione della salute dei veicoli (Vehicle Health Management Systems) e su una nuova unità di alimentazione ausiliaria (APU – Auxiliary Power Unit), nonché il collegamento dei dati relativi la gestione delle munizioni.
Lo M1A2T rimane armato con il cannone ad anima liscia M256 da 120 mm, supportato da un sistema di puntamento stabilizzato su due assi e da un mirino panoramico per il comandante con visione termica di seconda generazione.
L’Abrams taiwanese è dotato inoltre di una stazione delle armi del capocarro migliorata o ICWS.
Fonte e foto credit @Ministero della Difesa Nazionale, Repubblica di Cina
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Tale contratto supporta il recente accordo FMS del Governo degli Stati Uniti per l’Aeronautica Militare di Taiwan; si prevedono le consegne dei 55 sistemi ordinati fino al 2030.
La disponibilità dell’IRST21 Legion ES aumenterà significativamente la consapevolezza situazionale dei piloti della Repubblica di Cina Air Force (RoCAF), consentendo ai caccia F-16V di individuare bersagli a lungo raggio e tracciare in modalità passiva anche aerei stealth, come ad esempio i J-20 in servizio con la People’s Liberation Army Air Force (PLAAF).
IRST21 è il sensore di ricerca e tracciamento ad infrarossi di nuova generazione sviluppato da Lockheed Martin, un sistema che opera ad onde lunghe in grado di rilevare e tracciare passivamente con elevata precisione bersagli aerei a lunghe distanze.
La configurazione Legion-ES è progettata per integrarsi con le prestazioni del caccia bombardiere F-16V o Viper (Block 70) in servizio con l’Aeronautica di Taiwan che ha ordinato 66 esemplari di nuova produzione, nel ambito del programma “Fengxiang” del valore di 7,84 miliardi di dollari statunitensi, ed ha aggiornato a questo standard i 142 F-16 A/B Block 20 già in servizio.
Uno dei vantaggi del sistema IRST21 risiede nell’aumento del tempo di reazione dei piloti alla scoperta della minaccia, il che rappresenta, al contempo, un innegabile vantaggio tattico ed un miglioramento della sopravvivenza.
L’IRSTB 21 Legion- ES è in grado di rilevare le firme termiche di aerei, droni e missili, operando in ambienti di guerra elettronica complessi dove il radar del Viper potrebbe essere inefficace od essere rilevato.
Il Legion-ES a basso profilo si basa sui sistemi IRST legacy di Lockheed Martin, che vantano oltre 300.000 ore di volo complessive.
Fonte ed immagine credit @Lockheed Martin
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Questo acquisto è parte di un bilancio speciale per la difesa di 1,25 trilioni di dollari taiwanesi per il periodo 2026-2033. L’annuncio dato dalla Difesa offre una visione di come Taiwan intende espandere le sue capacità di droni da attacco e sorveglianza.
La notifica sulla vendita da parte della Defense Security Cooperation Agency (DSCA) degli Stati Uniti ha rivelato un valore di 1,1 miliardi di dollari senza specificare le quantità, che ora sono emerse dal bilancio taiwanese.
Ulteriori dettagli sulla vendita da parte di Anduril Industries includono sistemi di controllo, munizioni di addestramento e supporto, evidenziando un concetto di mobilità e dispersione.
L’ALTIUS-700M, progettato per attacchi di precisione, è un elemento centrale della strategia di Taiwan, utilizzando loitering munitions come sistemi di fuoco di precisione piuttosto che veicoli tradizionali.

Tale loitering munition è caratterizzata da una grande capacità di carico fino a 15 kg di carico utile, lungo tempo di volo (85 min), raggio d’azione di oltre 150 km e capacità multi-dominio di lancio (aereo, terra, mare); è stata sviluppata per colpire bersagli corazzati e infrastrutture con una testata penetrante; la testata è dotata di spoletta che può essere regolata per determinare l’esplosione a seconda della necessità di missione.
L’ALTIUS-700M ricorre ad algoritmi di intelligenza artificiale (AI) che le permettono di operare sia singolarmente che all’interno di uno sciame; un singolo operatore è in grado di pilotare lo sciame di queste loitering munitions e ne mantiene il controllo (man in the loop) fino all’impatto con i bersagli selezionati.
Il sistema è impiegabile anche per eseguire missioni ISR, come decoy RF, missioni SIGINT con apposita suite e come relay di comunicazione.
Taiwan prevede anche di acquisire sistemi ALTIUS-600ISR per eseguire missioni di intelligence, sorveglianza e ricognizione (ISR).

L’ALTIUS-600ISR è un SUAS (Small Unmanned Aircraft System) dal design modulare che permette l’installazione di sensori ISR, SIGINT, CUAS ed anche testate esplosive. Ha una autonomia oraria di 3,5 ore o 375 km.
L’ALTIUS 600ISR ha un peso lordo di 27 libbre (pari a 12,25 kg) ed una capacità di carico utile di 7 libbre pari a 3,17 kg; il SUAS raggiunge una velocità di crociera di 60 nodi, mentre quella massima è di 120 nodi.
Tale velivolo a pilotaggio remoto ha una lunghezza di 1 metro ed un’apertura alare di 2,54 metri ed ha una capacità di carico modulare che comprende sistemi jammer C-UAS, sistemi di intelligence, sorveglianza e ricognizione (ISR), sistemi di intelligence dei segnali (SIGINT) e sistemi di guerra elettronica (EW), oltre la possibilità di trasportare una testata ad alto potenziale esplosivo od a carica sagomata per colpire bersagli di opportunità.
Per eseguire le missioni ISR l’ALTIUS-600M è dotato di videocamere ed altri sensori per l’acquisizione di immagini e riprese video ad alta definizione (HD).
Le recenti esercitazioni militari mostrano che i droni ALTIUS sono integrati nelle Forze Armate, suggerendo un uso diffuso nella pianificazione delle operazioni.

La strategia difensiva di Taiwan si concentra sulla guerra asimmetrica, con un gran numero di loitering munitions impiegate per ritardare l’ingaggio e complicare la pianificazione dell’avversario, mirando a rafforzare la deterrenza globale.
L’equilibrio tra sistemi d’attacco e ISR ordinati indica una forte capacità offensiva ed un sostegno per le operazioni di alta intensità
Foto credit @Anduril Industries
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Questo contratto prevede l’approvvigionamento e la consegna di cinquantacinque pod di sensori Legion Enhanced, processori, strutture di pod e contenitori di processori per sistemi di ricerca e tracciamento a infrarossi, necessari per soddisfare l’urgente necessità operativa dell’Aeronautica Militare di Taiwan.
I lavori della commessavsaranno eseguiti a Orlando, Florida, e si prevede che saranno completati entro il 30 giugno 2031.
Questo contratto prevede la fornitura di FMS a Taiwan.
L’aggiudicazione è il risultato di un’acquisizione da un’unica fonte. Fondi FMS per un importo di 157,3 milioni di dollari sono impegnati al momento dell’aggiudicazione.
L’Air Force Life Cycle Management Center, Electronic Systems Contracting Branch, Warner Robins, Georgia, è la stazione appaltante di tale commessa.
Fonte US Department of War
Foto credit @Lockheed Martin
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La Defense Security Cooperation Agency (DSCA) ha rilasciato la certificazione richiesta notificandola al Congresso.
TECRO ha richiesto l’acquisto di millecinquecentoquarantacinque (1.545) missili filoguidati a radiofrequenza, lanciati da tubo ed a tracciamento ottico TOW 2B BGM-71F-7-RF, quattordici (14) missili TOW 2B BGM-71F-7-RF “fly-to-buy lot acceptance” e ventiquattro (24) sistemi di acquisizione di obiettivi migliorati.
La vendita proposta è conforme alla legge e alle politiche statunitensi, come espresso nella Legge Pubblica 96-8.
L’attuazione di questa proposta di vendita non richiederà l’assegnazione di ulteriori rappresentanti del Governo degli Stati Uniti e dell’appaltatore al destinatario.
Il TOW 2B RF a radiofrequenza è il missile più moderno e potente della famiglia TOW, con una portata massima estesa a 4.500 metri ed è in grado di ingaggiare tutti i tipi di veicoli corazzati e blindati.
Il missile incorpora anche un avanzato sistema di protezione da disturbi alla radiofrequenza che lo guida sull’obiettivo.
Il TOW 2B RF vola sopra il bersaglio, lo rileva e spara contro il bersaglio due testate penetranti dirette verso il basso, di cui la prima apre la strada avendo ragione delle corazze esterne e la seconda che esplode all’interno del veicolo corazzato.
L’operatore addetto al TOW 2B RF definisce il punto di mira mantenendo il mirino sul bersaglio. Il lanciatore guida automaticamente il missile lungo la linea di vista verso il punto di mira tramite un collegamento protetto a radiofrequenza (RF) unidirezionale, che collega il lanciatore ed il missile.
Fonte Defense Security Cooperation Agency
Foto @US Army
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La Defense Security Cooperation Agency (DSCA) ha rilasciato la certificazione richiesta notificandola al Congresso.
TECRO ha richiesto l’acquisto di sessanta (60) obici semoventi M109A7 (SPH), sessanta (60) veicoli cingolati per il trasporto di munizioni M992A3 (CAT), tredici (13) veicoli di recupero M88A2 (RV), quattromilaottanta (4.080) kit di guida di precisione (PGK) e quarantadue (42) sistemi di dati tattici di artiglieria da campo internazionale (IFATDS).
Nella richiesta di Taiwan sono compresi, tra gli altri equipaggiamenti, anche ricevitori GPS (Defense Advanced Global Positioning System) (DAGR), proiettili ad alto esplosivo M795 da 155 mm e mitragliatrici pesanti M2A1 con canne di riserva.
Tale proposta di vendita è coerente con la legge e le politiche statunitensi, come espresso nella Legge Pubblica 96-8.
L’attuazione di questa vendita proposta richiederà l’assegnazione di quindici rappresentanti aggiuntivi del Governo degli Stati Uniti e di quindici rappresentanti del contraente statunitense al beneficiario per una durata di due anni, per supportare la formazione e la de-processazione delle nuove attrezzature.
Il semovente di artiglieria Paladin è armato con un cannone M284 da 155/39 mm ed è dotato di un sistema di caricamento servoassistito.
L’M109A7 può sparare ad una velocità sostenuta di un colpo al minuto mentre la velocità di fuoco massima è di quattro colpi al minuto.
La portata è di 22 km con proiettili standard e di 30 km con proiettili con propulsione a razzo. Possono essere anche impiegati proiettili Excalibur in grado di colpire a 40 km ed altre munizioni dotate di kit di guida di precisione.
ll sistema di artiglieria aggiornato è dotato di un sistema di controllo automatico del fuoco con navigazione integrata e sistema di posizionamento inerziale. L’M109A7 è dotato di un sistema di riferimento della bocca da fuoco principale.
Il Paladin M109A7 impiega il telaio e buona parte della componentistica, compreso il motore Cummins da 600 hp, del IFV M2/M3 Bradley.
Fonte Defense Security Cooperation Agency (DCSA)
Foto credit @BAE Systems
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