Airbus Defence and Space ha comunicato che il velivolo da trasporto A400M ha completato recentemente con successo un’operazione di rifornimento in volo con il convertiplano Bell/Boeing V-22 Osprey.
Le prove operative di interoperabilità hanno coinvolto l’A400M Atlas della Luftwaffe ed il MV-22B Osprey del Corpo dei Marines degli Stati Uniti.
Il trasferimento del carburante dal velivolo europeo al convertiplano statunitense è stato effettuato tramite un cavo di rifornimento flessibile e con un modulo speciale montato nella rampa di carico del A400M.
L’obiettivo di queste prove è di promuovere una maggiore interoperabilità tra i membri della NATO con velivoli di diversa specie.
L’A400M Atlas di Airbus, con la sua configurazione attuale, può svolgere compiti di trasporto e rifornimento in volo utilizzando tubi flessibili di rifornimento, oltre poter essere rifornito in volo con la sonda fissa montata al di sopra della carlinga.
Airbus Defence and Space ad oggi ha consegnato più dei due terzi di A400M Atlas in ordine, su un totale di poco meno di centottanta velivoli fin qui acquistati da nove Paesi.
Il servizio presso la Luftwaffe
Nelle fila della Luftwaffe l’A400M, insieme ai sei C-130J-30/KC-130J Super Hercules operativi nel Gruppo da trasporto e rifornimento in volo organizzato insieme al Armée de l’Air et de l’Espace, in Francia ad Evreux Fauville presso la BA 105, rappresenta la capacità di trasporto di grossi carichi a lungo raggio.
Gli Atlas tedeschi sono stati impiegati in Afghanistan, Medio Oriente e Sahel per trasportare personale e mezzi della Bundeswehr e di Paesi alleati, oltre supportare le campagne addestrative nel Indo-Pacifico e Nord America.
Finora la Luftwaffe ha ricevuto 48 dei 53 esemplari di A400M ordinati che hanno preso il posto dei venerandi e superati C-160D Transall, entrati in servizio a partire dalla seconda metà degli anni Sessanta del passato secolo, di cui la Germania ordinò 113 unità compresi tre velivoli di pre-serie, con venti di questi aerei successivamente ceduti alla Turchia.
Foto credit @Airbus Defence and Space