In occasione di una visita alla Ala (Stormo) 31 di Saragozza, il Ministro della Difesa Margarita Robles ha annunciato che saranno aggiunti altri tre esemplari di A400M Atlas a quelli già in linea con l’Ejército del Aire y del Espacio.
Allo stato attuale sono in dotazione quattordici esemplari di A400M, con il 14° velivolo consegnato alla fine dello scorso mese di aprile.
Con la consegna del 14° esemplare sembrava che si dovesse concludere il programma spagnolo degli A400M che in origine prevedeva 27 velivoli complessivamente.
La maggiore affidabilità conseguita, la comprovata capacità di rifornimento in volo e le numerose missioni internazionali a cui Madrid partecipa, nonché le esigenze scaturite dalla guerra tra Russia ed Ucraina che impegnano pesantemente la linea da trasporto spagnola, hanno portato la Difesa Spagnola a riconsiderare la questione e, a quanto pare, a decidere di prendere in carico altri tre esemplari dei tredici dichiarati suprlus.
Pertanto, se non interverranno ulteriori ripensamenti rimarranno “solo” dieci esemplari tra quelli spagnoli da piazzare sul mercato ed il Governo di Madrid, a tal fine, ha aperto un tavolo di lavoro con Airbus per raggiungere un accordo su una soluzione condivisa.
Attualmente Airbus ha consegnato circa 120 esemplari su poco meno di 180 esemplari ordinati; tra i Paesi principali solo il Regno Unito che aveva rivisto il numero di velivoli da acquistare ha quasi del tutto completato le consegne con 21 Atlas sui 22 ordinati. In ritardo vi sono le consegne degli esemplari francesi, solo 21 fin qui presi in carico dall’Armée de l’Air et de l’Espace su un totale di 50, e quelle tedesche con quaranta A400M ricevuti dalla Luftwaffe su 53 complessivi.
I più recenti clienti, Indonesia e Kazakistan, riceveranno prossimamente due esemplari ciascuno.
Foto @Ejèrcito de l’Aire y de l’Espacio