Airbus Helicopters ha comunicato di aver ottenuto una commessa per quattro H145 da parte degli Stati Tedeschi di Bassa Sassonia e Meclemburgo-Pomerania Occidentale per esigenze di Polizia.
I Ministeri degli Interni della Bassa Sassonia e del Meclemburgo-Pomerania Occidentale hanno ordinato ciascuno due H145 a cinque pale per le rispettive forze di polizia, a seguito di una gara europea congiunta lanciata nell’agosto 2022. L’H145 sostituirà gli elicotteri EC135 e MD902 attualmente in servizio nei due Stati. Gli H145 saranno dotati di una configurazione di polizia all’avanguardia che include l’ultima generazione di attrezzature per missioni di polizia e benne Bambi per la lotta antincendio.
“Siamo orgogliosi che la Bassa Sassonia e il Meclemburgo-Pomerania occidentale abbiano scelto l’H145 per le loro forze di polizia“, ha affermato Stefan Thomé, amministratore delegato di Airbus Helicopters in Germania. “L’H145 con il suo equipaggiamento di polizia all’avanguardia sarà la spina dorsale delle forze di polizia di stato tedesche nei prossimi decenni, con più di 15 H145 già in servizio e altri 15 elicotteri che saranno consegnati nei prossimi anni”.
Sono più di 200 gli elicotteri della famiglia H145 impiegati nei servizi pubblici e nelle missioni delle forze dell’ordine in tutto il mondo.
La nuova versione dell’elicottero bimotore leggero H145 più venduto di Airbus è stata presentata all’Heli-Expo 2019 di Atlanta a marzo. Quest’ultimo aggiornamento aggiunge un nuovo, innovativo rotore a cinque pale all’H145 multi missione, aumentando il carico utile dell’elicottero di 150 kg. La semplicità del nuovo design del rotore principale senza cuscinetti faciliterà anche le operazioni di manutenzione, migliorando ulteriormente la manutenibilità e l’affidabilità di riferimento dell’H145, migliorando al contempo il comfort di viaggio sia per i passeggeri che per l’equipaggio.
In totale, sono in servizio più di 1.650 elicotteri della famiglia H145, per un totale di oltre 7 milioni di ore di volo. Alimentato da 2 motori Safran Arriel 2E, l’H145 è dotato di controllo digitale del motore (FADEC) con piena autorità e della suite avionica digitale Helionix.
Include un pilota automatico a 4 assi ad alte prestazioni, che aumenta la sicurezza e riduce il carico di lavoro del pilota. La sua impronta acustica particolarmente bassa rende l’H145 l’elicottero più silenzioso della sua categoria, mentre le sue emissioni di CO2 sono le più basse tra i suoi concorrenti.
Fonte e foto @Airbus Helicopters