In occasione del DSEI 2023 il Team Resolute, consorzio formato da Navantia UK, BMT e Harland & Wolff, ha mostrato il design evoluto della Fleet Solid Support Ship (FSS).
Il progresso verso una progettazione matura è una tappa fondamentale del “Contratto di produzione” del valore di 1,6 miliardi di sterline assegnato dal Ministero della Difesa del Regno Unito (MoD) al Team Resolute per la costruzione di tre navi del tipo Fleet Solid Support (FSS) destinate alla Royal Fleet Auxiliary (RFA) per supportare le operazioni globali della Royal Navy.
L’approccio progressivo alla progettazione fornisce un percorso per l’introduzione di nuove tecnologie e l’incorporazione di tecnologie di risparmio energetico e di riduzione delle emissioni e di futuri combustibili che contribuiranno alla riduzione del carbonio. Questo sforzo collaborativo garantirà l’affidabilità, la facilità di manutenzione, la prontezza operativa e l’efficacia complessiva delle navi FSS.
E’ prevista la costruzione per blocchi delle FSS: essa sarà effettuata presso i cantieri Harland & Wolff di Belfast (Irlanda del Nord) e Appledore (sud-ovest del Regno Unito), oltre che presso il cantiere Navantia di Puerto Real (Cadice).
Le tre navi FSS avranno il compito di fornire scorte solide e munizioni alle navi della Royal Navy schierate in missione. Con una lunghezza totale di 216 metri ciascuna – l’equivalente della lunghezza di due campi da calcio – saranno tra le navi più grandi della flotta britannica, seconde solo alle due portaerei classe “Queen Elizabeth”.
Il programma FSS prevede più di 14 milioni di ore di lavoro tra Spagna e Regno Unito. La produzione dei blocchi inizierà nel 2025 e le tre navi saranno operative con la RFA nel 2032.
Fonte e foto @Navantia