Raytheon, un’azienda del gruppo RTX, ha comunicato di essersi aggiudicata un contratto del valore di 736 milioni di dollari dalla Marina degli Stati Uniti per la produzione di missili AIM-9X Sidewinder.
Questo contratto riguarda la produzione della variante migliorata Block II/II+, che affronta il problema dell’obsolescenza hardware attraverso aggiornamenti per garantire prestazioni superiori ed affidabilità a lungo termine.
Raytheon sta investendo, innovando e collaborando con la Marina degli Stati Uniti per aumentare significativamente la capacità produttiva di AIM-9X, a partire dagli ordini del prossimo anno per far fronte alla domanda molto consistente per questo sistema d’arma.
AIM-9X è il missile aria-aria e superficie-aria a corto raggio, a tracciamento infrarosso, configurato per una facile installazione su un’ampia gamma di aeromobili moderni e fornisce una difesa multi strato comprovata con capacità di lancio da terra, tra cui il National Advanced Surface-to-Air Missile System o NASAMS.
Frutto del programma congiunto guidato dalla US Navy con l’US Air Force, l’AIM-9X è utilizzato da oltre 30 nazioni alleate e partner e continua a suscitare interesse a livello internazionale.
A marzo 2024 , la Repubblica Ceca è diventata il più recente cliente internazionale firmando una lettera di accordo per l’approvvigionamento del missile da utilizzare sul proprio aereo F-35.
I lavori previsti da questo contratto si svolgeranno in diverse località degli Stati Uniti continentali fino al 2029.
Caratteristiche del AIM-9X Block II
La versione Block II del AIM-9X prodotto da Raytheon Missiles and Defense (RTX) mantiene il diametro di 127 millimetri (quello originario del razzo Zuni da cui l’AIM-9 è stato derivato), ha un peso di 85 kg e raggiunge una velocità attorno a mach 2,5 ed un raggio d’azione di 40 km. La testata esplosiva multifunzione di nuovo tipo pesa 9,5 kg.
Il missile AIM-9X è compatibile con il Joint Helmet-Mounted Cueing System (JHMCS) che è una sorta di head-up display che trasmette i dati nella visiera del casco di volo del pilota.
Questa versione del Sidewinder è dotata di un sistema di controllo di spinta che migliora la manovrabilità del missile
Il missile AIM-9X Block II aggiunge una spoletta ridisegnata ed un dispositivo di sicurezza per l’accensione digitale per migliorare la manovrabilità e la sicurezza in volo. È dotato di elettronica aggiornata, inclusa una capacità di blocco dopo il lancio che utilizza un nuovo collegamento dati dell’arma per supportare l’ingaggio oltre il raggio visivo.
Fonte e foto @Raytheon (RTX)