L’Ungheria sta aumentando la sua cooperazione in materia di difesa con la Turchia attraverso l’acquisto di ulteriori 56 nuovi veicoli blindati Gidrán 4×4.
Questo accordo si collega agli sforzi di modernizzazione militare dell’Ungheria avviati nel 2016 e si basa su una partnership esistente con l’azienda turca Nurol Makina.
I veicoli Gidrán 4×4 sono prodotti in Turchia e successivamente integrati in Ungheria con equipaggiamenti ed armi in dotazione al Esercito magiaro,
L’Ungheria ha già integrato con successo questi veicoli nelle sue forze terrestri e ha deciso di espandere la sua flotta a seguito dei risultati operativi positivi registrati nel corso del impiego.
Cooperazione tra Turchia ed Ungheria
Durante la visita del Ministro della Difesa ungherese Kristóf Szalay-Bobrovniczky in Turchia, i due Paesi hanno anche siglato un accordo di cooperazione nel settore dell’innovazione della difesa, concentrandosi sulla ricerca relativa i sistemi autonomi, droni tattici ed intelligenza artificiale applicata al settore difesa.
Alla fine del 2023 Rába Jármű Kft., facente parte della Rába Járműipari Holding Nyrt., e la turca Nurol Makina ve Sanayi A.S. hanno annunciato la costituzione di una Joint Venture per la produzione di veicoli blindati destinati al Esercito Ungherese.
La finalità principale della nuova joint venture è quello di sviluppare la capacità ungherese di assemblaggio e produzione dei veicoli blindati da combattimento 4×4 Gidrán presso il Gruppo Rába con il massimo valore aggiunto nazionale possibile, con contenuto di fornitori ungheresi, principalmente per le Forze Armate Ungheresi.
Caratteristiche del Gidrán 4×4
Il Gidrán 4×4 è la versione allestita in Ungheria per le esigenze del Esercito di Budapest del veicolo blindato turco Ejder Yalçin MRAP.
Trattasi di un mezzo di stretta derivazione del modello turco Ejder Yalcin MRAP 4×4, sviluppato con il coinvolgimento della tedesca Rheinmetall. Tali mezzi in Ungheria sono dotati di sistemi d’arma e di comunicazione di fabbricazione tedesca, tra cui il mortaio Ragnarok calibro 120 mm impiegato dalla apposita versione porta mortaio.
Il veicolo pesa 14 tonnellate ed è spinto da un motore diesel Cummins da 375 cv; la velocità massima raggiungibile su strada è di 120 km/h mentre l’autonomia è pari a 700 km.
Il veicolo pesa 14 tonnellate ed è spinto da un motore diesel Cummins da 375 cv; la velocità massima raggiungibile su strada è di 120 km/h mentre l’autonomia è pari a 700 km.