Il programma di costruzione delle nuove fregate F126 per la Marina tedesca sta affrontando alcuni problemi che sposteranno la consegna della prima nave dal 2028 a presumibilmente il 2030.
La costruzione di queste unità è stata al centro di un acceso e lungo dibattito in Germania poiché il contratto dal valore di quasi 6 miliardi di euro è stato aggiudicato alla danese Damen Group.
Solamente l’iniziativa di Damen di mettere a consorzio i cantieri navali tedeschi ha permesso il ritiro delle proteste e l’avvio delle attività di costruzione dopo quasi cinque anni dall’inizio del bando.
La costruzione delle fregate è infatti articolata in tre differenti cantieri navali: Wolgast, Kiel ed infine Amburgo. La prua viene prodotta ai cantieri Peene-Werft di Wolgast mentre a Kiel la poppa ed avviene anche l’unione delle due parti. Successivamente la nave viene trainata ad Amburgo per l’allestimento e le prove in mare.
La prima unità “Niedersachsen” (F227) è stata impostata a dicembre 2023 e secondo il cronoprogramma ufficiale avrebbe dovuto essere consegnata alla Marina tedesca nel luglio del 2028.
Secondo la stampa tedesca, la consegna sarebbe ora prevista non prima del 2030 ma non è certo se il ritardo sarà applicato anche alle restanti cinque navi.
Alla base di questi ritardi ci sarebbero alcuni problemi individuati nel coordinamento tra il team di progettazione olandese ed i cantieri navali tedeschi.
Inoltre l’aliquota di lavoro da eseguire in Germania, pari al 70% del contratto, secondo quanto afferma un giornale tedesco, avrebbe lasciato perplessi gli olandesi.
L’Autorità che si occupa dell’approvvigionamento degli armamenti, con sede a Coblenza, è al corrente che Damen ha segnalato un ritardo nella consegna della prima nave ma che il cantiere olandese è al lavoro per stendere un nuovo piano industriale insieme ai subappaltatori coinvolti.
Questo ritardo comporterà l’allungamento della vita operativa delle fregate classe Brandenburg varate in quattro esemplari tra il 1992 ed il 1993.
Intanto la Marina tedesca è all’opera anche per la costruzione delle nuove fregate F127 di tkMS il cui contratto dovrebbe essere siglato con il BAAINBw nel corso del 2025.