Embarer ha annunciato che i primi due A-29N allestiti per la Força Aérea Portuguesa (FAP) sono decollati dalla pista di Gavião Peixoto, in Brasile, volando verso OGMA, in Portogallo, dove riceveranno l’equipaggiamento necessario per operare in conformità con i requisiti operativi della NATO.
Questa prima coppia di velivoli da addestramento avanzato e da attacco leggero fanno parte di un contratto per 12 velivoli che equipaggeranno la FAP.
Il programma ha un costo attorno i 200 milioni di euro ed il contratto comprende, oltre i velivoli, anche la fornitura di un simulatore per eseguire a terra parte del addestramento, parti di ricambio e supporto logistico.
Capacità operative del A-29 Super Tucano
I velivoli potranno essere impiegati dalla FAP per missioni di Close Air Support (CAS), Intelligence-Surveillance-Reconnaissance (ISR) ed Advanced Training.
L’A-29 Super Tucano può svolgere un’ampia gamma di missioni, tra cui attacco leggero, sorveglianza e intercettazione aerea nei confronti di velivoli lenti, elicotteri, droni ed UAS nonché compiti di contro insurrezione.
Il Super Tucano A-29N è dotato di vari sensori e armi all’avanguardia, tra cui un sistema elettro-ottico/a infrarossi con designatore laser, sistema per la visione notturna, comunicazioni vocali sicure ed un pacchetto di collegamento dati.
Caratteristiche del A-29 Super Tucano
L’Embraer EMB 314 Super Tucano o A-29 ha una lunghezza di 11,33 mt, una apertura alare di 11,14 mt, un’altezza di 3, 97 mt. Il peso a vuoto è pari a 3.200 kg mentre il peso massimo consentito al decollo è di 5.400 kg.
L’aereo, biposto in tandem, è motorizzato con un Pratt & Whitney Canada PT6A-68C da 1.604 hp. La velocità massima raggiungibile è di 590 km/h, quella di crociera 520 km/h, il raggio d’azione con 1.500 kg di carico e profilo di volo hi-lo-hi è di 550 km. L’autonomia di trasferimento è pari ad oltre 2.800 km.
A livello di armamento possono essere installate due mitragliatrici pesanti da FN Herstal M3P 12,7mm, una per ognuna semiala, fino quattro piloni sub alari ed un punto d’attacco ventrale con capacità di 1.550 kg complessivi.
L’aereo è in grado di montare pod con mitragliatrici da 7,62, 12,7mm e cannoncini da 20mm, razzi da 70mm, missili aria-aria AIM-9L/M Sidewinder, Piranha, Python 3-4, missili aria-superficie AGM-65 Maverick e Cirit, bombe di impiego generale Mk 81 e 82, bombe a guida laser Paveway II, Griffin e Lizard.
Il Super Tucano è dotato di un sistema di contromisure (chaff & flares) nonché di un sistema elettro/ottico ad infrarossi FLIR AN/AAQ-22 Star SAFIRE II.
L’avionica di bordo è standard MIL-STD-1553, con HUD, comandi HOTAS, Helmet Mounted Display, sistema integrato di navigazione e comunicazioni radio, videocamera/registratore, laser range finder, modalità d’attacco computerizzate, sistema protetta di trasmissione dati/data link.
Fonte e foto credit @Embraer