Helsing, azienda leader europea nella tecnologia della difesa, e Saab Germania doteranno l’Eurofighter tedesco di un nuovo sistema di guerra elettronica (EW), di cui Helsing fornirà l’intelligenza artificiale. Le due aziende hanno firmato un contratto per un valore di diverse decine di milioni di euro.

Il contratto prevede che Helsing fornisca il suo software basato sull’intelligenza artificiale, Cirra, per la guerra elettronica. Nei prossimi tre anni Cirra sarà integrato da Helsing nella suite di sensori Arexis di Saab sull’Eurofighter.
Il software e l’hardware di entrambe le aziende consentiranno congiuntamente all’Eurofighter di condurre missioni di combattimento e di distruggere i sistemi di difesa aerea nemici, inclusi scenari contro moderne forze aeree dotate di risorse equivalenti.
Inizialmente, l’Eurofighter sarà abilitato come capacità aerea autonoma. In futuro, potenzierà anche le capacità di altri aerei da combattimento della Luftwaffe attraverso la condivisione collaborativa dei dati.
Caratteristiche del software Cirra
Il software Cirra di Helsing affronta uno dei problemi più urgenti nel settore aereo: radar di difesa aerea adattabili e dinamici. Cirra utilizza il deep learning per classificare gli emettitori di difesa aerea sconosciuti e comprenderne le intenzioni.
Gli algoritmi sono eseguiti direttamente sui velivoli da combattimento, consentendo l’analisi delle minacce in tempo reale e il riconoscimento delle intenzioni, anche in presenza di emettitori sconosciuti. Cirra aumenta così significativamente la sopravvivenza dei caccia e fornisce al personale delle forze aeree alleate una consapevolezza situazionale completa ed accurata.
Per dimostrare le capacità del sistema e ridurre i rischi del programma, negli ultimi mesi Helsing ha integrato Cirra in un banco di prova volante e sono stati condotti voli di prova e valutazione di proprietà dell’azienda.
La partnership tra Saab ed Helsing
Saab Germania e Helsing erano già state selezionate nel 2023 dal Ministero Federale della Difesa tedesco per dotare 15 Eurofighter della Luftwaffe di sistemi di guerra elettronica (EW).
Con il contratto ormai concluso e il completamento con successo della fase di progettazione negli ultimi 18 mesi, l’integrazione del sistema Arexis nell’Eurofighter inizierà in collaborazione con Airbus Defence and Space.
I nuovi Eurofighter ordinati dalla Luftwaffe
La Luftwaffe ha avviato il programma Quadriga che prevede la realizzazione di 38 Eurofighter Tranche 4 e, successivamente, altri 20 Eurofighter Tranche 5; questi velivoli permetteranno alla forza aerea tedesca di sostituire gli Eurofighter Tranche 1 di capacità operative limitate ed una parte di Tornado IDS giunti a fine vita operativa.
Gli Eurofighter Tranche 4 e 5 della Luftwaffe saranno dotati di radar ECRS Mk1, radar a scansione elettronica (AESA) sviluppato da Hensoldt in collaborazione con la spagnola Indra che sarà impiegato anche dall’Ejército del Aire y del Espacio a bordo dei 45 nuovi esemplari di Eurofighter ordinati nell’ambito dei programmi Halcon 1 e 2.
Inoltre, Airbus Defence and Space sta sviluppando la versione da guerra elettronica e soppressione delle difese aeree dell’Eurofighter, l’EK, che sostituirà a partire dal 2030 i Tornado ECR-DE in servizio con la Luftwaffe; al momento sono stati ordinati 15 esemplari.
Fonte Helsing
Immagine credit @Airbus Defence and Space