ATMOS 155 per il Marocco
CONTRATTI

ATMOS 155 per il Marocco

· · Aurelio Giansiracusa

Il Marocco avrebbe ordinato ad Elbit Systems la fornitura di trentasei semoventi ruotati di artiglieria da 155 mm.

Questa commessa è abbastanza curiosa poiché è già utente del omologo sistema francese CAESAR prodotto da KNDS FR in servizio in altrettanti esemplari su telaio Sherpa 5 6×6, ordinati nel 2020 nel ambito di un contratto del valore di oltre 200 milioni di euro.

Secondo indiscrezioni di stampa francese la decisione marocchina sarebbe maturata a causa di problemi tecnici e di un pessimo servizio post-vendita che hanno convinto i vertici del Reale Esercito Marocchino a rivolgersi ad Elbit Systems per l’ATMOS 155.

Marocco ed Israele hanno stretto una partnership di carattere strategico che abbraccia diversi settori, dalla Difesa, alla Economia, Industria, Agricoltura e settore energetico.

I rapporti tra Rabat e Tel Aviv hanno avuto una svolta con la sottoscrizione dei cd. Accordi di Abramo da parte di Rabat, tesi a normalizzare i rapporti tra mondo arabo ed Israele.

Per Israele il Marocco è divenuto un importante mercato per le sue industrie ed ha siglato accordi di cooperazione tra le IDF e le Forze Armate Marocchine; di fatto il Marocco ha due potenti alleati negli Stati Uniti ed Israele nella contesa con l’Algeria per il controllo e la sovranità del Sahara Occidentale.

Caratteristiche del ATMOS

L’ATMOS o Autonomous Truck Mounted Howitzer System è un sistema molto flessibile che consente di installare cannoni da 105 mm e 155/39 – 155/52 mm su telai di diversa provenienza, con cabina blindata per la protezione di equipaggio ed artiglieri.

Gli ATMOS sono dotati di sistemi computerizzati di comando e controllo del fuoco nonché di sistema di navigazione inerziale (INS) che può essere abbinato a quello satellitare di posizionamento globale (GPS).

Tali sistemi hanno un sistema di caricamento automatico in grado di erogare fino ad 8 colpi al minuto ed ingaggiare bersagli entro un raggio di circa 40 km con munizionamento senza propulsione razzo asservita (opzionalmente è offerto un sistema di caricamento semi automatico con cadenza di tiro massima di 5 colpi al minuto) entro trenta secondi dalla messa in batteria.

L’ATMOS 155 è offerto con telai 4×4, 6×6 e 8×8 che possono essere dotati di cabina blindata; la squadra di servizio, a seconda della configurazione adottata, varia da 2 a 6 uomini.

Nel caso del Reale Esercito Marocchino la scelta del telaio adottato sarebbe ricaduta sulla soluzione offerta dalla ceca Tatra.

Inoltre, il semovente è avio trasportabile con velivoli classe C-130, caratteristica che ne esalta la capacità di rapido schieramento.

Foto credit @Elbit Systems

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