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La soluzione PathMaster consente una capacità unica di guerra delle mine in modalità ibrida, che integra asset con e senza equipaggio, inclusi sistemi di terze parti.
Thales ha già fornito i primi sistemi autonomi e ciber-sicuri per droni navali in servizio alla Marine Nationale ed alla Royal Navy ed è stata selezionata anche dallaMarina della Repubblica di Singapore.
Grazie alla combinazione tra l’expertise di Thales in cybersecurity e l’intelligenza artificiale avanzata sviluppata tramite cortAIx, il suo acceleratore AI, le nuove soluzioni di contromisure mine di Thales elaborano i dati sonar fino a quattro volte più rapidamente con una classificazione accurata al 99%.
Il PathMaster Thales è già disponibile e pronto all’impiego operativo.
Basato su un sistema sviluppato per la Marine Nationale e ad essa fornito, Expeditionary PathMaster è una soluzione scalabile e interoperabile, pronta all’uso dal porto al mare aperto. Può essere gestito dalla costa, da un RIB (gommone a scafo rigido), da una nave cacciamine o da qualsiasi altra piattaforma. Questo sistema consente alle marine militari di agire rapidamente, mettere in sicurezza le infrastrutture critiche e dominare le operazioni di spedizionario e anfibio.
Thales ha già dimostrato con successo le capacità dell’Expeditionary Pathmaster con la marina della Lituania. Il sistema è in grado di integrare asset di terze parti (come l’Autonomous Unmanned Vessel – AUV, il Remote Operated Vehicle – ROV e i cacciamine convenzionali), su un centro operativo portatile di tipo spedizionario.
Thales è leader mondiale nelle contromisure mine da oltre 50 anni. Le sue soluzioni per la lotta alle mine consentono alle marine di rilevare, classificare, localizzare, identificare e, se necessario, neutralizzare le mine nelle regioni più complesse del mondo, in tempo reale e con precisione.
L’applicazione di analisi sonar Mi-Map di Thales utilizza l’IA per elaborare dati sonar fino a quattro volte più velocemente rispetto agli strumenti convenzionali, rendendo possibile localizzare le mine subacquee con una precisione senza precedenti e con un’accuratezza di classificazione del 99%. Il sistema di gestione missione M-Cube sfrutta l’IA per gestire più sessioni multiple e parallele di analisi sonar con MiMap, fornendo aggiornamenti in tempo reale sull’avanzamento delle operazioni e sugli oggetti rilevati.
“In un contesto in cui i mari sono sempre più contesi e le marine militari affrontano minacce e sfide inaspettate, le contromisure mine sono diventate una elemento chiave per garantire la sovranità e la sicurezza delle infrastrutture critiche e delle linee di comunicazione marittime. In Thales, siamo all’avanguardia; Expeditionary PathMaster è una soluzione “chiavi in mano”: modulare, scalabile e potenziata da intelligenza artificiale” ha dichiarato Sébastien Guérémy, Vicepresidente di Underwater Warfare Systems di Thales. ” Stiamo portando alle marine la trasformazione digitale e la dronizzazione necessarie per ottenere un vantaggio decisivo – oggi e domani.”
Con Expeditionary PathMaster, Thales definisce lo standard nella guerra alle mine, cyber-sicura, sia con equipaggio che autonoma, mantenendo le forze navali sempre un passo avanti.
Fonte e foto credit @Thales
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Il sistema di gestione radio di Thales è stato scelto per la sua capacità di rispondere alle esigenze operative delle Forze Armate, offrendo al tempo stesso flessibilità (adattabilità a diversi scenari) ed un livello di affidabilità superiore rispetto alle tecnologie tradizionali.
Il sistema di gestione radio di Thales si distingue per una serie di capacità avanzate, tra cui:
La scelta del sistema Thales da parte di Pilatus Aircraft Ltd conferma la fiducia del costruttore svizzero di aeromobili nell’esperienza di Thales in ambito avionico e nelle sue tecnologie avanzate di comunicazione.
“I team di ingegneria di Pilatus Aircraft Ltd e Thales hanno collaborato a stretto contatto per sviluppare il sistema di gestione radio più adatto a questo programma. Insieme, abbiamo progettato un sistema che offre un alto livello di efficienza, che permetterà a questi velivoli di svolgere missioni estremamente impegnative.” ha dichiarato Nicolas Bonleux, Vice-Presidente delle Comunicazioni Aerospaziali di Thales.
Fonte Thales
Foto credit @Pilatus Aircraft Ltd.
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SkyDefender integra una rete di sensori ed effettori avanzati con un versatile sistema di Comando e Controllo (C2). Grazie alla sua architettura aperta e modulare, è pienamente compatibile con i sistemi di difesa aerea esistenti.
Combinando l’esperienza di Thales nella sicurezza informatica e nell’intelligenza artificiale avanzata tramite cortAIx, l’acceleratore di intelligenza artificiale di Thales, SkyDefender consente la superiorità operativa e la difesa proattiva contro gli attacchi informatici e le minacce in continua evoluzione.
Thales SkyDefender offre una protezione completa contro tutti i tipi di minacce aeree, da pochi chilometri a diverse migliaia di chilometri:
“Thales è orgogliosa di contribuire alla sovranità delle nostre nazioni con SkyDefender, la cupola globale di difesa aerea e missilistica basata sulle nostre più recenti tecnologie avanzate, dalla protezione anti-droni alle capacità di allerta precoce. Con SkyDefender, Thales fornisce un sistema collaudato in combattimento, facile da integrare e disponibile oggi stesso, confermando la nostra posizione di partner affidabile a lungo termine per le forze armate.” Hervé Dammann, Vicepresidente Esecutivo, Sistemi Terrestri e Aerei, Thales.
Fonte ed immagine credit @Thales
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Con un peso inferiore a 2 kg, STORM 2 riduce al minimo il peso a carico dei soldati. La copertura di frequenza da 20 MHz a 6 GHz offre una protezione flessibile contro un’ampia e mutevole gamma di collegamenti di controllo UAS.

STORM 2 ospita una potente radio ed un processore definiti dal software che ne consentono la rapida riconfigurazione per svolgere altri ruoli CEMA, tra cui l’hosting di applicazioni e tecniche di terze parti.
La sua architettura consente di aggiornarlo per offrire nuove funzionalità, dall’analisi dello spettro e dal rilevamento elettronico tattico fino alla caratterizzazione del segnale.
Il jamming reattivo non ha lo stesso consumo energetico e la stessa firma di un jammer attivo che invia segnali RF costantemente e si attiva solo quando necessario, risparmiando la batteria e mantenendo i soldati discreti fino al momento critico in cui la minaccia si manifesta.
STORM 2 fa parte di una suite di soluzioni C-UAS montate e smontate offerte da Thales, che sfruttano l’esperienza dell’azienda nel massimizzare l’efficacia della catena “sense-decide-effect“.
Fonte e foto credit @Thales-Stephen Radford-Hancock Clear B2B Marketing & PR
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Questa commessa, eseguita da Thales in collaborazione con NHIndustries e Safran, mira ad apportare innovazioni nel settore della difesa supportando la Direction Generale de l’Armement (DGA) francese e la Direccion General de Armements y Material (DGAM) spagnola.
Il casco TopOwl DD migliora ai piloti la visibilità in condizioni difficili combinando i video ad alta definizione delle telecamere di missione, tra cui Eurofl’Eye di Safran, con la realtà aumentata, ampliando la consapevolezza complessiva del equipaggio a bordo del NH90.
TopOWL DD è progettato per fornire a chi lo indossa supporto giorno e notte in situazioni sfavorevoli, come volo in presenza di nebbia e oscurità; sfrutta le più recenti tecnologie digitali ed è cybersicuro di progettazione.
TopOwl Digital Display riduce l’affaticamento del pilota e consente ai membri dell’equipaggio di cooperare in modo più efficiente, il che è fondamentale per il successo nelle missioni più difficili, visualizzando informazioni pertinenti nella linea di visuale del pilota e incorporando un sistema di allarme audio spazializzato, unitamente ad una tecnologia di riduzione del rumore ambientale.
Thales ha 20 anni di esperienza nella progettazione di sistemi per elicotteri ed il casco è personalizzato per ogni pilota; la vestibilità del casco lo adatta alla forma della testa di ogni pilota ed il design hardware è stato ulteriormente perfezionato per ottenere una più facile integrazione ed al contempo un minor consumo energetico e un peso complessivo più leggero.
I cavi di collegamento semplificati adottati facilitano l’uscita dell’elicottero da parte dei membri dell’equipaggio in caso di emergenza, soprattutto in caso di abbandono dell’elicottero in mare.
Questo contratto evidenzia la collaborazione tra Thales, la DGA, la DGAM e la NAHEMA per sviluppare tecnologie avanzate che consentono di eseguire le missioni in situazioni critiche.
Fonte e foto credit @Thales
]]>Assegnato nell’ambito del contratto per l’Autonomous Remote Command Centre (RCC), questo investimento iniziale di 10 milioni di sterline rappresenta la prima fase di un programma che può crescere fino a 100 milioni di sterline per fornire alla Royal Navy capacità MCM di nuova generazione.
Il sistema di gestione delle operazioni MCM Thales M-Cube costituirà il cuore dei nuovi centri di comando containerizzati unitamente al software di pianificazione e valutazione Mi-Map. Collaudata in ambito operativo, la suite software M-Cube è già utilizzata da numerose Marine Militari in tutto il mondo per la pianificazione, l’esecuzione e la valutazione di missioni MCM sia convenzionali sia autonome. Fornisce una consapevolezza situazionale senza precedenti, dal massimo livello di task force fino alla singola unità.

Dotato di avanzate funzionalità di riconoscimento automatico dei bersagli basate sull’AI, il software di pianificazione e valutazione Mi-Map supporta gli operatori filtrando e raffinando in modo intelligente i dati grezzi, in modo da semplificare ed accelerare il processo di caccia alle mine. “Grazie al ‘machine learning’, Mi-Map migliora continuamente il proprio database ed elabora enormi quantità di informazioni oltre le capacità umane. Non solo accelera l’identificazione dei bersagli, ma offre anche un’accuratezza ed efficacia superiori rispetto ai sistemi tradizionali”, evidenzia il comunicato stampa di Thales. L’intelligenza artificiale sfruttata da questi sistemi è sviluppata con il supporto di cortAIx, l’acceleratore AI di Thales, che conta una forza lavoro globale di 800 esperti di intelligenza artificiale all’interno del Gruppo, e si pone al servizio delle prestazioni di sistemi e sensori sovrani avanzati in ambienti critici.
Collaborando con i partner del programma, Thales fornirà inizialmente soluzioni containerizzate che integreranno in toto piattaforme, sistemi e sottosistemi. Questa capacità altamente flessibile trasformerà il modo in cui vengono condotte le operazioni MCM, consentendo al personale della Royal Navy di coordinare una flotta di assetti autonomi e senza equipaggio, aumentando significativamente l’efficacia operativa e massimizzando al contempo la sicurezza del personale.
Thales guiderà l’integrazione di molteplici assetti senza equipaggio sia di superficie che subacquei, trasformandoli in un vero e proprio “sistema di sistemi” per missioni MCM più sicure, efficienti e agili. La fornitura prevede hardware, software, formazione e consulenza tecnica, nell’ambito di una forte collaborazione con una solida catena di fornitori nel Regno Unito con evidenti vantaggi, quali la rapida adozione delle tecnologie.
“Thales è onorata di continuare a svolgere un ruolo centrale nella fornitura delle capacità di contromisure mine alla Royal Navy, basandosi sulla propria comprovata esperienza. Questa nuova generazione di centri di comando fa parte di una suite flessibile di C2 per operazioni con mezzi autonomi, che spazia da soluzioni containerizzate a centri operativi a bordo delle navi o a grandi centri operativi a terra. Collaborando con l’intera catena di fornitura, ci impegniamo a supportare il Regno Unito con tecnologie di livello mondiale e a favorire la crescita e l’occupazione altamente qualificata nelle nostre attività nel Regno Unito,” ha dichiarato Paul Armstrong, Managing Director per le attività Underwater Systems, Thales nel Regno Unito.
Il significativo investimento di Thales nel settore britannico delle contromisure mine ha sostenuto oltre 200 posti di lavoro altamente qualificati — in particolare presso i siti Thales di Somerset e Plymouth — rafforzando al contempo l’ecosistema più ampio di fornitori e partner in tutta la regione.
Immagine di copertina: Thales
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In particolare, BAE Systems, Raytheon Australia, General Dynamics Mission Systems e Thales propongono di guidare la progettazione e gettare le basi per la produzione e l’integrazione dei sistemi di combattimento per SSN-AUKUS, nell’ambito di accordi da negoziare con il Commonwealth dell’Australia e con il Governo del Regno Unito.
L’SSN-AUKUS sarà basato sul progetto di un sottomarino d’attacco a propulsione nuclerare di nuova generazione del Regno Unito ed integrerà la tecnologia di tutte e tre le nazioni.
Il programma SSN AUKUS attiene la realizzazione di un nuovo sottomarino d’attacco a propulsione nucleare per le esigenze della Royal Navy e della Royal Australian Navy.
Il sottomarino SSN AUKUS avrà avanzate caratteristiche di furtività, ampia autonomia ed integrerà tecnologie all’avanguardia per svolgere missioni subacquee di vario tipo.
Al programma partecipano l’industria britannica, australiana e quella statunitense; quest’ultima apporta tecnologie innovative studiate per le nuove versioni degli SSN classe Virginia.
Per l’Australia il programma prevede che il primo SSN-AUKUS costruito localmente sarà consegnato alla Royal Australian Navy all’inizio degli anni ’40.
Per il Paese dell’Oceania si tratta di costruire da zero una cantieristica in grado di costruire sottomarini e per di più a propulsione nucleare; l’Australia praticamente parte da zero, anche perché non dispone di centrali nucleari per la produzione di energia per fini civili.
A partire dal inizio del prossimo decennio, gli Stati Uniti intendono vendere all’Australia tre sottomarini di classe Virginia, con la possibilità di venderne altri due laddove se ne dovesse presentare la necessità per permettere alla RAN di acquisire esperienza ed al Paese di gestire una flotta di battelli a propulsione nucleare.
La collaborazione mira a soddisfare le esigenze di fornire un sistema di combattimento all’avanguardia per SSN-AUKUS in modo da ridurre i rischi programmatici e della forza lavoro nell’intero programma, accelerando al contempo la velocità di raggiungimento delle capacità.
In base al protocollo d’intesa, le parti hanno concordato di collaborare alla progettazione di un sistema di combattimento trinazionale di eccellenza, come soluzione condivisa per Australia e Regno Unito a supporto del SSN-AUKUS.
Questo sistema si basa sull’attuale sistema di gestione del combattimento AN/BYG-1 di General Dynamics Mission Systems, cofinanziato dagli Stati Uniti e dall’Australia, e sfrutta la base industriale e la forza lavoro esistenti a supporto sia della US Navy che della Royal Australian Navy.
L’AN/BYG-1 è un sistema ad architettura aperta che integra controllo tattico, controllo del carico utile e delle armi e sicurezza delle informazioni.
Il sistema è già installato sui sottomarini australiani di classe Collins, nonché sui sottomarini statunitensi di classe Virginia, Los Angeles, Ohio, Seawolf ed è previsto per i Columbia di prossima realizzazione.
Fonte General Dynamics Mission Systems
Immagine credit @Ministero della Difesa del Regno Unito (UK MoD)
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Progettato per la versione francese del nuovo sistema franco-italiano SAMP/T NG, il sistema di difesa aerea terrestre europeo a medio e lungo raggio, il Ground Fire rappresenta una vera svolta con un raggio di sorveglianza di 400 km e una copertura azimutale di 360° ed una copertura elevazione completa di 90°.
Basato sulla tecnologia AESA (Active Electronically Scanned Array) a beamforming multiplo completamente digitale in banda S, il radar Ground Fire offre elevate prestazioni nel rilevamento, tracciamento e classificazione di numerosi bersagli, anche in ambienti difficili come regioni montuose e spazi aerei densamente popolati.
L’architettura aperta del sistema ne facilita l’integrazione e l’interoperabilità con altri sistemi europei, migliorando le capacità di difesa aerea dell’Europa.
Il radar Ground Fire sarà integrato con il sistema missilistico di difesa aerea ed antimissile SAMP/T NG, sostituendo il radar Arabel nei sistemi in dotazione all’Armée de l’Air et de l’Espace e sarà offerto ai Paesi interessati all’acquisto del SAMP/T NG ed agli attuali utenti del SAMP/T.
Otto radar di difesa aerea Ground Fire saranno consegnati alle Forze Armate francesi a partire dal 2026, dimostrando la capacità di Thales di supportare la Francia e l’Europa nelle loro esigenze di protezione dello spazio aereo e di sovranità attraverso una produzione affidabile.
Nel 2024 Thales ha triplicato la sua produzione di radar di sorveglianza e difesa aerea e continua a crescere per essere pronta ad affrontare le sfide della protezione dei cieli.
Fonte e foto credit @Thales
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La gamma CAPTAS equipaggia un’ampia gamma di navi: dalle piattaforme sotto le 1.000 tonnellate alle fregate ed ai cacciatorpediniere, 17 diverse piattaforme sono dotate del sonar a immersione variabile di Thales.
Frutto di oltre 30 anni di innovazione continua e originariamente sviluppato in stretta collaborazione con la Royal Navy, Marine Nationale e Marina Militare, il sistema CAPTAS è ora testato in mare da 17 Forze Navali in tutto il mondo; anche le fregate di classe Constellation della Marina degli Stati Uniti adotteranno il CAPTAS-4.
Il sonar CAPTAS, sviluppato da Thales, è un punto di riferimento nelle soluzioni a immersione variabile (VDS) trainate, con prestazioni ineguagliabili nel rilevamento subacqueo, anche negli ambienti acustici più impegnativi.
Il CAPTAS è dotato di capacità di rilevamento acustico a lungo raggio, che raggiungono distanze fino a 60 km e oltre, consentendo alle Forze navali di identificare i sottomarini prima che possano lanciare siluri od entrare in aree marittime sensibili. Il rilevamento precoce migliora la sicurezza marittima, consentendo alle Marine di rispondere efficacemente a potenziali minacce in diversi ambienti operativi, sia in acque profonde che basse.
Il sistema di Thales offre capacità ASW a spettro completo, rilevamento a lungo raggio a 360° ed una perfetta integrazione su qualsiasi tipo di nave di superficie, indipendentemente dai vincoli della piattaforma.
Grazie all’intelligenza artificiale, Thales rafforza la collaborazione tra le Forze Armate e la valutazione multisensoriale della situazione subacquea globale.
Thales è impegnata, inoltre, in un miglioramento continuo del CAPTAS, attraverso numerosi scambi di esperienze e l’integrazione del feedback operativo con le Marine utenti. Questo modello consente al sistema di rimanere all’avanguardia nell’innovazione, garantendo al contempo un livello eccezionale di maturità e affidabilità.
Fonte e foto credit @Thales
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Thales, leader globale nelle tecnologie avanzate e leader globale nella produzione di documenti d’identità, ha recentemente ottenuto il riconoscimento da Juniper Research (2024) quale 1° fornitore di soluzioni di identificazione digitale. Grazie a un’esperienza e a una scalabilità senza pari, Thales consente ai Governi di modernizzare i propri sistemi di identità, in modo che soddisfino le esigenze dei cittadini con fiducia e affidabilità.
In un momento in cui il furto di identità è una minaccia reale, fornire soluzioni di identità affidabili e facili da usare è più importante che mai. La Civil Identity Suite di Thales integra la sicurezza informatica all’intero ciclo di produzione. Il rilevamento delle minacce in tempo reale, la gestione delle vulnerabilità e la risposta automatizzata agli incidenti proteggono i dati sensibili dei cittadini dagli attacchi informatici. L’autenticazione biometrica basata sull’intelligenza artificiale, con il rilevamento della vitalità del soggetto, rafforza la lotta alle frodi garantendo che solo le persone reali possano accedere ai servizi. Sia le credenziali fisiche sia quelle digitali sono protette con tecnologie a prova di manomissione, garantendo la sicurezza in ogni fase del percorso di identità.
L’accesso all’identità dovrebbe essere semplice, inclusivo e accessibile. La Civil Identity Suite di Thales offre ai cittadini un’esperienza semplice, consente loro di registrarsi biometricamente in pochi secondi e di utilizzare facilmente la propria identità sia online sia di persona. I cittadini possono archiviare e accedere ai propri documenti di identità in formato digitale, garantendo interazioni sicure con i servizi del settore pubblico e privato. Infatti, Thales consente anche alle banche e agli operatori di telefonia mobile di iscrivere i clienti da remoto attraverso un processo di verifica dell’identità sicuro. Per consentire alle persone di dimostrare la propria identità in modo così semplice, anche dal proprio smartphone, Civil Identity Suite è costruita su un’architettura modulare completamente interoperabile. Consente ai governi di scalare e integrare nuove funzionalità senza problemi, consentendo al contempo alle entità del settore privato di espandere i propri servizi digitali sfruttando un ID affidabile e verificato.
“Nel mondo digitale di oggi, l’identità è più di una semplice credenziale: è la chiave per garantire un accesso senza interruzioni ai servizi essenziali. Thales si impegna a fornire soluzioni di identità affidabili che offrano ai cittadini sicurezza, comodità e controllo sui propri dati personali. Combinando l’identità fisica e digitale con una sicurezza all’avanguardia, aiutiamo i governi a costruire ecosistemi di identità solidi e sostenibili che migliorano la fiducia del pubblico, semplificano i servizi e promuovono l’inclusione digitale”, ha dichiarato Nathalie Gosset, VP Identity & Biometric Solutions di Thales.
Fonte e foto credit @Thales
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