La divisione Ingalls Shipbuilding di Huntinigton Ingalls Industries (HII) ha ufficialmente autenticato la chiglia per la nave da trasporto ed assalto anfibio Pittsburgh (LPD 31) appartennete alla classe San Antonio. La chiglia è il fondamento della nave e la cerimonia di autenticazione è la prima tappa importante nella vita di una nave.
Ingalls ha consegnato fin qui alla Marina degli Stati Uniti dodici LPD classe San Antonio e ne ha altre tre in costruzione, tra cui le Richard M. McCool Jr. (LPD 29), Harrisburg (LPD 30) e Pittsburgh (LPD 31), che sarà la seconda allestita nella versione Fligh II.
Il contratto di costruzione LPD 32 è stato assegnato all’inizio di quest’anno.
La LPD Flight II rappresenta la nave anfibia di nuova generazione per sostituire le classi Whidbey Island (LSD 41) ed Harpers Ferry (LSD 49) navi da sbarco con bacino.
Le navi da trasporto ed assalto anfibio sono una parte importante della forza di spedizione del 21° secolo della Marina, schierata con una task force aereoterrestre del Corpo dei Marines per eseguire operazioni di risposta alle crisi anfibie e di spedizione che vanno dalla deterrenza e abilitazione della forza congiunta all’assistenza umanitaria e al soccorso in caso di calamità.
La LPD 31 è la quinta nave della Marina Militare a prendere il nome dalla storica città di Pittsburgh. La prima nave era una cannoniera corazzata e prestò servizio durante la guerra civile americana. Da allora, il nome Pittsburgh è stato assegnato a quattro navi che hanno servito gli Stati Uniti durante il conflitto.
Fonte e foto @Ingalls Shipbuilding