In Francia la Direction Générale de l’Armement (DGA) ha assegnato a Dassault Aviation un contratto per cinque velivoli Falcon 2000 Albatros nell’ambito del programma AVSIMAR (Aeromobili di sorveglianza e intervento marittimo).
Nell’ambito di questo programma sono previsti complessivamente dodici velivoli, di cui sette già ordinati nel dicembre 2020, che saranno impiegati dalla Aéronautique navale o Aéronavale per la sorveglianza marittima dalla Bretagna e nell’Oceano Pacifico.
Il contratto, oltre la costruzione dei velivoli, prevede il supporto tecnico di Dassault Aviation a favore della Marine Nationale per un periodo di dieci anni.
Caratteristiche del Falcon 2000 Albatros
Il Falcon 2000 Albatros è un velivolo dotato di un sistema di missione fornito da Naval Group che gestisce un radar multifunzione AESA di superficie SearchMaster di Thales operante in banda X alloggiato sotto la fusoliera, una torretta optronica EO/IR retrattile ad alte prestazioni SAFRAN EUROFLIR 410 che opera a 360°, oblò di osservazione, una soluzione di sgancio per kit SAR (Search & Rescue), sistemi di comunicazione (SATCOM) dedicati e postazioni di lavoro multifunzionali con processi di analisi automatizzati e schermi a colori.
Il velivolo ha un’apertura alare di 21,4 metri, lunghezza di 20,2 metri ed altezza di 7,1 metri; il peso a vuoto è di circa 11 tonnellate mentre il peso massimo al decollo (MTOW) è di poco inferiore alle 20 tonnellate.
A seconda dell’allestimento selezionato, il Falcon 2000 Albatros può portare fino ad un massimo di quattro operatori/osservatori oltre l’equipaggio di due piloti.
L’equipaggio ha a disposizione una cabina di pilotaggio all’avanguardia, dotata del sistema avionico avanzato (EASy) sviluppato da Dassault Aviation.
L’Albatros è basato sul business jet Falcon 2000LXS, l’ultimo arrivato nella famiglia Falcon 2000 di Dassault Aviation, con diverse centinaia di unità in servizio in tutto il mondo.
Il velivolo ha un’autonomia di 4.000 miglia nautiche ed è in grado di coprire un’area di quasi 150.000 miglia nautiche quadrate in circa 8 ore con ottime prestazioni a bassa velocità, essendo in grado di operare anche dagli aeroporti più remoti.
Il Falcon 2000 Albatros è stato sviluppato da Dassault Aviation in collaborazione con Naval Group, Safran e Thales.
I velivoli sono testati presso il centro prove di volo di Dassault Aviation ad Istres, nel sud della Francia, mentre lo stabilimento di Mérignac, nella Francia occidentale, è responsabile dei lavori di conversione delle cellule.
Fonte e foto credit@Dassault Aviation