DIRCM di Elbit Systems per la protezione degli A330 MRTT canadesi

Elbit Systems Ltd. si è aggiudicata un contratto da Airbus Defence and Space per la fornitura di sistemi di contromisure a infrarossi diretti (DIRCM) e di allarme missilistico ad infrarossi (IR) per l’installazione sull’aereo di rifornimento A330 MRTT per il Canada. 

Il contratto assegnato da Airbus Defence and Space in qualità di capocommessa avrà una durata di cinque anni.

I sistemi di protezione laser DIRCM di Elbit Systems hanno accumulato centinaia di migliaia di ore di volo su dozzine di piattaforme e forniscono soluzioni tecnologiche difensive avanzate per gli aerei che operano nei moderni campi di battaglia.

La DIRCM Self Protection Suite fornirà alla Royal Canadian Air Force (RCAF) soluzioni difensive avanzate per rafforzare la sicurezza ed il vantaggio operativo degli A330 MRTT e dei loro equipaggi.

Il programma MRTT canadese

Nello scorso mese di luglio il governo del Canada ha assegnato ad Airbus Defence and Space un contratto per quattro Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) di nuova costruzione e per la conversione di cinque A330-200 di seconda mano con l’obiettivo di rafforzare le capacità di difesa continentale del Canada. 

L’attuale contratto ha un valore dell’ordine di circa 3 miliardi di dollari canadesi o di 2,1 miliardi di euro (tasse escluse); le attività di costruzione dei velivoli saranno eseguite presso lo stabilimento di Tolosa in Francia, mentre quelle di conversione in MRTT saranno effettuate presso l’impianto di Getafe in Spagna con consegna del primo esemplare previsto nel 2027.

Conosciuta come Strategic Tanker Transport Capability (STTC), questa nuova flotta di aeromobili sostituirà il vecchio CC-150 Polaris (A310 MRTT), operato dalla Royal Canadian Air Force (RCAF).

In base all’accordo, gli A330 MRTT saranno equipaggiati sia con la manichetta che con il drogue ed un boom come opzioni di rifornimento, nonché con sistemi di sicurezza informatica e contromisure. 

Tutti i velivoli potranno essere equipaggiati con il kit Airbus Medical Evacuation, composto da 2 unità di terapia intensiva e da barelle aggiuntive.

Fonte ed immagine @Elbit Systems Ltd.