Nei giorni scorsi il Ministero della Difesa ha trasmesso alle Cmere la richiesta di parere parlamentare sullo schema di decreto ministeriale di approvazione del programma pluriennale di A/R n. SMD 11/2025, relativo al potenziamento delle capacità All Terrain Vehicles (ATV) dello strumento militare terrestre in ottica Full/ATV (A.G. 327).
Il programma è finalizzato a dotare la Difesa di una adeguata linea di mezzi
Full/ATV con accresciuti profili di mobilità tattica e protezione balistica, al fine di assicurare la condotta di operazioni non solo in ambienti impervi (montano/artico) ma anche caratterizzati da condizioni climatiche complesse ed estreme di altra natura.
Il programma consiste nell’approvvigionamento pluriennale di n. 160 nuovi veicoli Full All TerrainVehicle (F/ATV) suddivisi in sette differenti configurazioni:
- 8 Posto Comando (PC);
- 79 Trasporto Truppa (TT);
- 11 Trasporto Feriti (TF);
- 17 Porta Mortaio (PM);
- 33 Trasporto Materiali (TM);
- 6 Soccorso/Officina (SO);
- 6 Cisterna (CIST).
Inoltre, il programma prevede la realizzazione degli adeguamenti
infrastrutturali delle sedi che ospiteranno i nuovi mezzi.
Costo e durata del programma
Il programma è concepito secondo un piano di sviluppo pluriennale di presumibile avvio nel 2025 e conclusione ipotizzata nel 2034.
L’onere previsionale complessivo del programma è di 570 milioni di euro (a condizioni economiche 2025).
La prima fase auto-consistente, del valore di 71 milioni di euro è finalizzata allo sviluppo, acquisizione e omologazione delle pre-serie di tutte le configurazioni (7 veicoli) comprensivo dello studio dell’Integrated Logistic Support (ILS), nonché l’avvio delle fasi progettuali per la realizzazione degli adeguamenti infrastrutturali.
Il completamento del programma, del restante valore previsionale complessivo di 499 milioni di euro, sarà finalizzato a ultimare le acquisizioni dei sistemi e del relativo supporto logistico.
La sostituzione dei Bv206 e dei Bv206S7
Il programma è inteso alla sostituzione dell’attuale linea di mezzi articolati cingolati Bv206 in servizio dagli anni Ottanta dello scorso secolo e la versione blindata Bv206S7 in dotazione alle Truppe Alpine dai primi anni Duemila intensamemte impiegati in Afghanistan.
I due candidati principali alla sostituzione della linea Bv206/206s7 sono il Bronco 3 di ST Engineering, offerto in partnership con Leonardo, ed il BvS 10 Mk2 di BAE Systems Hagglunds, offerto in partnership con Iveco Defence Vehicles (IDV) prima dell’operazione di vendita proprio a favore di Leonardo.
Fonte Atto del Governo (A.G.)
Foto credit @ST Engineering