Giappone ed Australia collaborano per lo sviluppo della nuova fregata multiruolo per la Royal Australian Navy

Giappone ed Australia hanno deciso di organizzare un Comitato congiunto di promozione del settore pubblico-privato per lo sviluppo e la produzione della prossima fregata multiruolo destinata alla Royal Australian Navy (RAN).

La prima riunione del comitato promotore misto pubblico-privato per lo sviluppo e la produzione congiunti delle fregate di nuova generazione del Governo Australiano si è tenuta lo scorso 13 dicembre presso la sede del Ministero della Difesa di Tokyo.

Al detto incontro erano presenti funzionari del Ministero della Difesa, il Viceministro amministrativo, il Capo di Stato Maggiore della Forza di Autodifesa Navale, il Direttore generale dell’Agenzia per gli equipaggiamenti di difesa, le aziende coinvolte nello sviluppo e nella produzione congiunta delle fregate di prossima generazione del governo australiano (tra cui Mitsubishi Heavy Industries) e rappresentanti degli altri Ministeri e delle agenzie statali competenti.

Come è noto, la Royal Australian Navy ha dovuto rivedere i piani relativi la costruzione delle fregate classe Hunt, derivate dalla Type 26 in allestimento per la Royal Navy, e ha avviato un programma per la realizzazione di una nuova classe di fregate multiruolo che affiancheranno le Hunt, di cui è stato ridotto il numero di unità da acquistare.

Alla selezione internazionale hanno partecipato diversi cantieri ed al termine sono emerse, come preferite dal Governo di Canberra e dalla RAN, le soluzioni presentate dalla tedesca TKMS, basata sul collaudato concetto MEKO, e, piuttosto a sorpresa, quella giapponese che propone la versione allungata e potenziata delle 30FMM o classe Mogami in allestimento per la Maritime Self-Defense Force.

Caratteristiche delle Upgraded Mogami

La “Upgraded Mogami” o ” FFM Mogami Evolved ” è un’evoluzione delle fregate originali della classe Mogami; ha una lunghezza di 142 metri contro 133 metri, una larghezza di 17 metri contro 16,3 metri ed un dislocamento standard di 4.880 tonnellate contro le 3.900 tonnellate a vuoto delle Mogami standard.

La classe “Upgraded Mogami” avrà un radar AESA migliorato ed un VLS Mark 41 a 32 celle con 16 celle aggiuntive rispetto alle precedenti fregate Mogami.

Fonte e foto credit @Ministero della Difesa Giapponese