Presso la base aerea F-7 di Skaraborg si è svolta la cerimonia di consegna da parte di Saab alla Svenska flygvapnet del primo caccia bombardiere JAS 39 Gripen E, l’ultima versione del monomotore scandinavo.

Il Gripen E rafforzerà la capacità di difesa nazionale della Svezia per affrontare le minacce future insieme agli Alleati della NATO.
Le novità del Gripen E
Infatti, rispetto le versioni precedenti il Gripen E può essere considerato a buon ragione un velivolo completamente nuovo, avendo un motore pià potente che gli conferisce autonomia e raggio d’azione decisamente più elevati, così come capacità di carico utile nettamente migliorate, mantenendo peraltro le caratteristiche di facilità di manutenzione e di supporto limitato richieste dal Gripen.
Anche sotto il profilo della suite installata a bordo, il Gripen E rappresenta un salto generazionale rispetto la precedente versione C/D; infatti, è stato progettato per poter operare con successo in un ambiente contestato con minacce multiple e multiformi in costante evoluzione, per potersi adattare rapidamente e rispondervi con efficacia.
A bordo del Gripen E trovano spazio nuovi sensori tra cui un IRST (Infra Red Search and Track), un nuovo radar, un nuovo sistema di comunicazione protette più efficiente e a maggior portata, nonché un sistema di autoprotezione completamente diverso rispetto a quello in uso sui precedenti Gripen C/D in grado di contrastare con efficacia il jamming ostile.
Del Gripen C/D il nuovo velivolo mantiene la facilità di pilotaggio, alla quale aggiunge la capacità per il pilota di ottenere una massa di informazioni dai sensori installati che gli permettono di avere una conoscenza ottimale della situazione che lo circonda.
I nuovi Gripen E saranno immessi in linea gradualmente dalla Svenska flygvapnet che continuerà ad impiegare per diverso tempo i Gripen C/D, nel frattempo sottoposti ad aggiornamento per consentire un loro impiego ancora per diversi anni.
Fin qui la Svezia ha ordinato a Saab un totale di sessanta Gripen E che sono allestiti in Brasile anche da Embraer per conto della Força Aérea Brasileira (FAB) e che fornisce componenti a Saab per la sua linea di produzione in Svezia.
Fonte Forze Armate Svedesi (Försvarsmakten)
Foto credit @Saab