Nave Francese per la Guardia Costiera

Nei giorni scorsi presso il cantiere Fincantieri di Riva Trigoso si è tenuta la cerimonia del taglio della lamiera della prossima Unità d’Altura Multiruolo (UAM) che entrerà in servizio con la Guardia Costiera.

Alla cerimonia era presente l’Amm. Ispettore Capo Nicola Carlone, Comandante generale della Guardia Costiera ed il Direttore Generale della Divisione Navi Militari di Fincantieri Dario Deste, nonché altre autorità militari, civili e dirigenti del Gruppo.

La nave prenderà il nome dall’Amm. Giuseppe Francese al comando della Guardia Costiera tra il 1990 ed il 1995 e nel cui periodo di comando fu approvata l’importante legge 225 del 1991 che rafforza le capacità operative delle Capitanerie di Porto, in particolare attraverso l’incremento del numero di sottufficiali, creando il ruolo dei sottufficiali nocchieri di porto in servizio permanente ed adeguando la consistenza massima dell’organico dei sottufficiali del Corpo equipaggi militari marittimi (CEMM).

Missioni e compiti della nuova UAM

L’UAM avrà compiti di soccorso in mare, sicurezza della navigazione, monitoraggio del traffico marittimo, tutela dell’ambiente marino e delle risorse ittiche; inoltre, grazie alla sua capacità multi missione potrà offrire il suo supporto alle attività della Protezione Civile laddove necessario.

Il programma prevede che Nave Francese sarà consegnata da Fincantieri alla Guardia Costiera nel 2027 ed andrà ad affiancare le due navi maggiori multiruolo di tipo OPV (Off-shore Patrol Vessel) da 90 metri di lunghezza della classe Dattilo, la CP 940 Luigi Dattilo e la CP 941 Ubaldo Diciotti.

Come i due Dattilo, anche Nave Francese sarà dotata di ponte di volo  per l’appontaggio ed il rifornimento degli elicotteri AW139 in dotazione ai reparti di volo della Guardia Costiera; l’unità sarà caratterizzata da sistemi a basse emissioni per una maggiore sostenibilità ambientale.

Dal punto di vista delle dimensioni e del dislocamento la nuova UAM non si distaccherà molto dalla classe Diciotti, navi da 94 metri di lunghezza e 3.500 tonnellate di dislocamento che rappresentano le maggiori unità in servizio con la Guardia Costiera.

Fonte e foto credit @Guardia Costiera