In Francia la Direction Générale de l’Armement (DGA) ha condotto una campagna di test per il sistema di rilascio del Ecume od “Embarcation commando à usage multiple embarcable de nouvelle génération” da parte del velivolo da trasporto Airbus A400M, ottenendo un successo grazie ad un progetto realizzato in tempi record.
Infatti, in solo sei settimane, gli esperti della DGA hanno sviluppato una soluzione innovativa ed a basso costo che ha dimostrato la capacità del sistema di sganciare l’Ecume dal velivolo.
Questo sistema permette ora di dispiegare rapidamente i Commando del FORFUSCO (Force maritime des fusiliers marins et commandos) in aree remote in totale autonomia, per svolgere le loro azioni speciali.
Il sistema di aviolancio era stato inizialmente sviluppato per i velivoli C-130H e C-130H-30 del Armée de l’Air et de l’Espace, e ora è stato aggiornato per l’A400M.
La Marine Nationale ha richiesto alla DGA di migliorare il sistema di aviolancio e la DGA, con il supporto delle Forze Armate francesi, ha sviluppato una soluzione di imballaggio modificata a costi inferiori che è stata convalidata tramite simulazioni e prove a terra.
Questo successo ottenuto dalla DGA fornirà un importante contributo alle operazioni speciali delle Forze Armate francesi.
Caratteristiche del Ecume NG
L’Ecume NG è una versione dello Zodiac Hurricane ZH-930, di tipo semirigido, con lunghezza di 9,3 metri, dotato di due motori da 300 cv che lo spingono ad oltre 50 nodi di velocità.
Il battello a vuoto pesa 4 tonnellate che diventano 7 in configurazione a pieno carico ed è configurabile per eseguire vari tipi di missione.
Il raggio d’azione è di oltre 250 miglia nautiche; può trasportare fino a 12 operatori delle Forze Speciali o Commando e può essere armato con una mitragliatrice pesante calibro 12,7 mm o con lanciagranate automatico da 40 mm per il supporto del fuoco.
Fonte e foto credit @Direction Générale de l’Armement (DGA)