RENK Group AG, fornitore leader di soluzioni di propulsione per il settore militare, ha annunciato di aver ricevuto un altro importante ordine per il programma IFV Puma della Bundeswehr.
In base a tale ordine RENK fornirà 188 trasmissioni HSWL 256 per il sistema di propulsione da 800 kW del veicolo da combattimento della fanteria Puma.
Le consegne dei materiali acquistati sono previste a partire da giugno 2027 e dovrebbero concludersi entro il mese di novembre del 2030.
Nell’ambito dell’espansione della seconda fase del programma IFV Puma, sono state ordinate dalla Bundeswehr complessivamente 213 trasmissioni; di queste, 25 unità sono state prenotate a dicembre 2025, mentre l’ordine registrato a marzo 2026 comprende ulteriori 188 unità.
Si prevede che un ordine per le restanti 213 serie di riduttori finali necessarie per questo programma sarà effettuato dalla Bundeswehr nel secondo trimestre dell’anno in corso.
La fornitura effettuata da RENK comprende sistemi di trasmissione con centralina integrata e selettore di marcia, specificamente progettati per soddisfare i requisiti del veicolo da combattimento per la fanteria Puma.
Questi sistemi sono fondamentali per la mobilità, la manovrabilità e le prestazioni complessive del IFV.
Il sistema di propulsione del IFV Puma utilizza un gruppo propulsore composto dal motore Rolls-Royce Power Systems MTU 10V 890 e dalla trasmissione RENK HSWL 256, che insieme formano una soluzione integrata potente e compatta, progettata per massimizzare la mobilità e la prontezza operativa del veicolo da combattimento.
Horstman Group di RENK Group fornirà sistemi di sospensione
Un ulteriore ordine per la fornitura di sistemi di sospensione idropneumatici (Hydrostrut) sottolinea il ruolo di RENK come fornitore di soluzioni di mobilità complete.
Sviluppati da Horstman Group di RENK, questi sistemi di sospensione garantiranno una maggiore manovrabilità del IFV Puma, un comfort superiore per le truppe ed una migliore stabilità del sistema d’arma anche durante la marcia del veicolo.
Fonte e foto credit @RENK Group