La società turca Otokar ha annunciato di aver ricevuto una lettera di invito ufficiale per avviare le trattative contrattuali nella gara per l’acquisto di veicoli corazzati leggeri tattici su ruote 4×4, aperta da CN Romtehnica SA (Romtehnica), una società del Ministero della Difesa Nazionale rumeno.
La gara comprende 1.059 veicoli blindati leggeri tattici ruotati 4×4 ed alcuni servizi di supporto logistico integrato. I primi 278 veicoli del tipo Cobra II saranno prodotti negli stabilimenti di Otokar, mentre la parte rimanente sarà prodotta in Romania in un impianto industriale da definire in futuro.
L’importo della gara previsto è di 4,2 miliardi di leu rumeni, pari a 860 milioni di euro.
Caratteristiche del Cobra II 4×4
Il Cobra II è un veicolo tattico blindato 4×4 in grado di ospitare un massimo di nove soldati, più pilota e comandante. Il mezzo ha una lunghezza di 6,4 metri comprensiva di verricello e di ruota di scorta, una larghezza di 2,5 metri ed una altezza di 2,3 metri per una massa complessiva di 14,5 tonnellate.
La distanza da terra è di 400 mm per attenuare gli effetti delle esplosioni di mine ed ordigni improvvisati (IED).
E’ spinto da un motore 6,7 litri a sei cilindri, raffreddato ad acqua, dotato di turbocompressore, in grado di erogare una potenza massima di 360 hp a 2.650 giri/minuto con una coppia di 1.100 Nm a 1.400 giri/minuto. La velocità massima è di 110 km/h ed ha una autonomia di circa 700 km (serbatoio di 200 litri) su strada.
Il veicolo è dotato di sOSPENSIONI Completamente indipendenti con molle elicoidali ed ammortizzatori lineari
Il Cobra II può essere dotato di torretta a controllo remoto Ucok da 12,7 mm, alternativamente armata con mitragliatrice calibro 7,62 mm oppure con lanciagranate automatico da 40 mm. Ovviamente, i Cobra II possono ricevere torrette integrate con armamento, anche con lanciatori per missili anticarro, e suite optoelettronica per la sorveglianza e scoperta dei bersagli nelle ore diurne e notturne o con scarsa visibilità.
Le dotazioni standard prevedono un sistema di gonfiaggio centrale dei pneumatici (CTIS), l’adozione di pneumatici radiali 395/85 R20 antiforatura, il sistema ABS ed un sistema di climatizzazione.
A bordo sono disponibili anche lanciagranate automatici nebbiogeni ed oscuranti per la protezione del mezzo.
Fonte e foto credit @Otokar