Saab ha consegnato a Boeing, capofila del programma T-7A Red Hawk, la seconda sezione posteriore del aereo, fin qui prodotta. Come è noto, il programma T-7A Red Hawk è volto a dar vita ad un nuovo velivolo d’ addestramento avanzato supersonico con cui sostituire i venerandi Northrop T-38 Talon in servizio con l’USAF da oltre … Leggi tutto
Saab ha spedito la sua prima sezione della parte posteriore del velivolo per il programma T-7A Red Hawk. Questa è una consegna chiave nel programma di sviluppo ingegneristico e manifatturiero (EMD) a Boieng, suo partner nel programma relativo gli aeromobili da addestramento avanzato T-7A Red Hawk destinati all’USAF. La spedizione è avvenuta lo scorso 15 … Leggi tutto
Boeing ha comunicato di aver iniziato la produzione del velivolo d’addestramento avanzato T-7A progettato in partnership con la svedese Saab. Come noto, il velivolo T-7A “Red Hawk” è stato selezionato dall’USAF per la sostituzione dei venerandi Northrop T-38 “Talon” in servizio dal 1961! Per la progettazione di questo velivolo, Boeing e Saab hanno fatto ricorso … Leggi tutto
Il 20 gennaio, nel corso di una conferenza “L’addestramento dei piloti nell’aeronautica spagnola” trasmessa pubblicamente via internet, i rappresentanti del ministero della Difesa spagnolo hanno annunciato che stanno preparando un programma per l’acquisto di nuovi aerei da addestramento avanzati per l’Ejercito del Aire (EdA). Si parla di una commessa per un massimo di 55 velivoli … Leggi tutto
L’USAF prevede di noleggiare addestratori avanzati T-50A realizzati dalle sudcoreana KAI con Lockheed Martin in attesa di ricevere i nuovi T-7A allestiti da Boeing/Saab. L’USAF prenderà in affitto da quattro a otto addestratori T-50A, I primi T-7A dovrebbero essere consegnati all’Aeronautica Statunitense a partire dal 2023. Peraltro, l’USAF prenderà in affitto questi T-50A dalla società … Leggi tutto