Ad Istanbul presso i cantieri Ada Shipyard si è tenuta la cerimonia del taglio della lamiera destinata alla costruzione della prima di due nuove navi logistiche e di rifornimento NRP (Navios Reabastecedor de Esquadra e Logístico) destinate alla Marinha Portuguesa.
La futura NRP Luís de Camões avrà una lunghezza di 137 metri ed un dislocamento di 11.000 tonnellate; la nave dovrebbe essere consegnata entro il 2028 alla Marinha Portuguesa.
La propulsione sarà di tipo ibrido diesel-elettrica e potranno raggiungere una velocità massima di oltre 18 nodi, con un’autonomia operativa di circa 14.000 miglia nautiche a 14 nodi ed un’autonomia operativa di 90 giorni.
L’equipaggio è composto da cento ufficiali, sottufficiali, graduati e marinai ed a bordo sono presenti sistemazioni per ospitare altre cento persone.
Ogni nave potrà trasportare una quantità significativa di carburante navale (4.000 mt3 ), per aviazione (350 mt3 ), acqua potabile (650 mt3 ) ed area generale di carico (700 mt3 ).
Le NRE potranno trasportare fino a venti veicoli tattici blindati che potranno essere imbarcati e sbarcati grazie ad un’apposita rampa; infatti, queste navi avranno capacità “Roll on – Roll off” (Ro-Ro), oltre sei container standard da 20 piedi; vi sarà anche un ponte di volo per le operazioni con l’elicottero e veicoli aerei senza pilota (UAV) ed hangar per UAV.
Inoltre, le NRE avranno la capacità di effettuare operazioni di rifornimento a favore di altre navi in alto mare e saranno dotate di appositi sistemi di comando e controllo integrati per l’impiego in operazioni anfibie, nonché di sistemi di autoprotezione, un paio di CIWS e due RCWS per mitragliatrici pesanti, inclusi sistemi di proiezione di contromisure antimissile.
A bordo saranno presenti anche dotazioni mediche e sanitarie ed ulteriori attrezzature/sistemazioni modulari per consentire l’impiego di queste unità anche in compiti di supporto alle operazioni di Protezione Civile.