Presso il cantiere navale di Rauma (Rauma Marine Constructions) è stata varata la prima corvetta multiruolo classe Pohjanmaa destinata alla Marina Finlandese.

Il programma Pohjanmaa o Squadron 2020 procede secondo le tempistiche, con una accelerazione prevista per la costruzione delle successive corvette.
Le corvette classe Pohjanmaa saranno immesse in servizio dalla Marina Finlandese in più fasi nel corso del 2027 (forse la prima anche verso la fine del 2026) e del 2029.
L’allestimento della seconda corvetta è iniziato nel ottobre del 2024 con il taglio della prima lamiera e la cerimonia della posa della chiglia si è svolta lo scorso 8 maggio.
Tale programma, nato prima che la Finlandia aderisse alla NATO e modificato in corso d’opera, è molto importante per l’economia del Paese in quanto genera oltre 3.600 anni/persone dal punto di vista occupazionale.
Lo stesso cantiere navale Rauma si è dovuto attrezzare, ampliando e modernizzando gli stabilimenti, investendo importanti risorse anche nella manodopera.
Il programma Pohjanmaa è frutto della collaborazione tra il Ministero della Difesa finlandese, la Marina, il cantiere Rauma, la svedese Saab ed altre imprese.
Con l’avvenuto varo si avvicina il completamento della capoclasse Pohjanmaa con conseguenti prove in vista dell’entrata in servizio con la Marina finlandese.
Il programma prevede la realizzazione di quattro corvette multiruolo che costituiranno il nerbo della Marina di Helsinki per i prossimi trent’anni.
Le Pohjanmaa potranno operare nelle difficili condizioni del Mar Baltico ma anche nelle gelide acque del Oceano Artico poiché sono costruite con acciaio rinforzato che permette la navigazione con ghiaccio formato.
Le corvette del programma Squadron 2020 sono studiate per eseguire operazioni multiruolo, ad esempio per la bonifica delle mine navali, la guerra subacquea, la protezione delle comunicazioni marittime e le operazioni marittime a lungo termine.
Caratteristiche della classe Pohjanmaa
La lunghezza complessiva delle corvette della classe Pohjanmaa è di 117 metri, con una larghezza di 16 metri ed un pescaggio massimo di 5 metri, con un dislocamento di circa 4.300 tonnellate (il dislocamento è aumentato nel corso della progettazione di dettaglio di circa 400 tonnellate). L’equipaggio previsto sarà costituito da 73 uomini mentre la velocità massima raggiungerà i 26 nodi e l’autonomia attorno le 3.500 miglia nautiche.
L’armamento previsto consisterà in un cannone Bofors da 57/70 mm, 8 missili antinave Gabriel V, un sistema VLS Mk 41 ad 8 celle per 32 missili superficie-aria ESSM Block 2, lanciasiluri antisom Saab Torpedo 47 e due RWS Saab Trackfire, nonché è prevista possibilità di imbarcare mine; le Pohjanmaa saranno dotate di hangar e ponte di volo dimensionati per le operazioni un elicottero e/o di UAV.
Fonte e foto credit @Rauma Marine Constructions