NAVSEA’s Supervisor of Salvage and Diving (SUPSALV) ha recuperato un elicottero MH-60S della Marina affondato ad una profondità di 19.075 piedi (5.814 metri) al largo della costa di Okinawa, in Giappone, giovedì scorso.
L’elicottero, un Sikorsky MH-60S Seahawk bimotore, si era schiantato nell’Oceano Pacifico lo scorso anno mentre operava dalla nave di comando anfibia USS Blue Ridge (LCC-19). L’equipaggio era riuscito ad abbandonare l’MH-60S prima che quest’ultimo affondasse senza vittime.
Rispondendo a una richiesta del Comando della Flotta del Pacifico degli Stati Uniti, SUPSALV ha individuato e documentato il relitto utilizzando il sonar a scansione laterale e le fotografie dell’elicottero mentre giaceva sul fondo dell’oceano durante le operazioni del Pacifico settentrionale la scorsa primavera.
SUPSALV è tornato sul sito questo mese su richiesta del Navy Safety Center con CURV 21, un veicolo in acque profonde azionato a distanza in grado di soddisfare i requisiti di salvataggio dell’oceano profondo fino a una profondità massima di 20.000 piedi.
Il team SUPSALV ha incontrato la nave di salvataggio sotto contratto a Guam, ha completato la mobilitazione del CURV e del suo mulinello di sollevamento profondo ed è partito per il transito di cinque giorni. Arrivando sul luogo dell’incidente il 17 marzo, il team ha iniziato le operazioni di ripristino. Sollevato dalla sua profondità di 19.075 piedi, il recupero dell’MH-60S ha battuto il record mondiale di profondità di SUPSALV per il recupero di un aereo.
La nave di salvataggio ha successivamente fatto rotta verso Fleet Activities Yokosuka, per scaricare l’MH-60S per il trasporto di ritorno negli Stati Uniti.
Fonte e foto Naval Sea Systems Command
