In occasione del Farnborough Airshow, Leonardo ha presentato un nuovo sistema anti-collisione laser, il LOAM-V2 (Laser Obstacle Avoidance and Monitoring) di nuova generazione ad uso duale per piattaforme di piccole e medie dimensioni, grazie ai suoi soli 13 kg di peso e alle dimensioni compatte.
Il nuovo dispositivo di segnalazione ed allarme ostacoli per velivoli ad ala rotante è in grado di rilevare tempestivamente la presenza di piccoli ostacoli lungo la rotta, come cavi fino a 5 mm di diametro, pilastri e strutture, dando al equipaggio la possibilità di modificare altitudine o direzione.
Il dispositivo di ausilio alla navigazione funziona come un radar-laser (LADAR) scansionando in modo sicuro per il pilota l’area intorno alla traiettoria di volo per raccogliere in tempo reale informazioni sull’ambiente, il terreno e gli ostacoli.
Le informazioni sono rielaborate poi per poter identificare e classificare eventuali ostacoli e fornire in tempo utile avvisi di tipo sonoro e visivo.
Al fine di garantire al pilota la massima situational awareness nelle varie condizioni di volo, il comportamento del sistema è ottimizzato per una velocità di crociera più elevata in rotta o per un avvicinamento a velocità inferiore in hover.
Il LOAM-V2 – sviluppato da Leonardo sulla base dell’esperienza acquisita con la precedente versione LOAM, operativa sugli elicotteri NH90, EH-101 e CH-47 -, offre la capacità unica di orientare il campo visivo garantendo una copertura più ampia, grazie al cosiddetto look-in-turn che consente il rilevamento anticipato degli ostacoli e la conseguente generazione di avvisi.
Quando si vola alle basse velocità, il comportamento del sistema cambia per fornire una copertura fino a 360⁰.
Il sensore attivo può essere integrato con altri sensori, sia attivi che passivi, quali radar, videocamere (fisse o orientabili), visivi o infrarossi, nonché con sistemi basati su database statici di ostacoli e mappe digitali.
Oltre ai sistemi di auto-protezione, Leonardo presenta al salone internazionale di Farnborough alcune delle sue tecnologie di punta in campo elettronico sviluppate per applicazioni civili e militari.
Tra queste, soluzioni di nuova generazione per la digitalizzazione degli apparati di bordo, radar per la sorveglianza e il controllo del tiro, sensori per la difesa aerea a lungo e a medio raggio, in grado di rafforzare a livello internazionale il posizionamento dell’azienda nel settore dell’Elettronica per la Difesa e la Sicurezza.
Fonte e foto Loenardo-Press Office
