L’US Navy ha deciso di mettere a terra l’intera flotta di 145 T-45C Goshawk per un problema rilevato ad una paletta del compressore del motore Rolls-Royce Turbomeca F405.
Il problema è stato scoperto l’11 ottobre durante un controllo pre volo e l’investigazione della Rolls-Royce ha precauzionalmente portato all’ordine da parte dell’Ammiraglio Richard Brophy, Chief of Naval Air Training, di fermare l’attività di volo dell’addestratore.
L’US Navy e Rolls-Royce stanno attualmente lavorando per identificare la causa del malfunzionamento dopo di che il T-45 potrà tornare a volare.
Non è la prima volta che la flotta di Goshawk viene messa a terra per un problema tecnico. Introdotto in servizio nel 1991 il T-45 ha visto il primo “stop” nel 2017 dopo che più di 100 istruttori si erano rifiutati di volare a causa di problemi al sistema di generazione dell’ossigeno.
In vista della sostituzione del T-45C, Leonardo ha proposto all’USN l’eccellente M-346 Master adattato ai requisiti della Marina statunitense.
