Thyssenkrupp Marine Systems ha comunicato di aver raggiunto un nuovo accordo con l’indiana Mazagon Dock Shipbuilders Ltd. relativa la manutenzione ed ammodernamento del sottomarino INS Shankush in servizio con la Marina Indiana.
Dopo che Thyssenkrupp Marine Systems e Mazagon Dock Shipbuilders Ltd. hanno concluso nel giugno di quest’anno un memorandum d’intesa per la costruzione locale di sottomarini per la Marina Indiana, i partner si sono nuovamente uniti per la revisione e l’ammodernamento del sottomarino indiano INS Shankush.
L’INS Shankush è il secondo sottomarino di una serie di quattro battelli HDW Classe 209 Tipo 1500 che sono tutte ancora in servizio oggi. I sottomarini furono costruiti e consegnati per la Marina Indiana negli anni ’80 come parte di una cooperazione tedesco-indiana. Dopo aver visto il servizio per decenni, l’INS Shankush è ora in attesa di un’estensione pianificata della sua capacità operativa.
Nei prossimi tre anni, l’INS Shankush sarà modernizzato in stretta collaborazione con il cantiere navale statale Mazagon Dock Shipbuilders. Thyssenkrupp Marine Systems sarà responsabile della fornitura di pacchetti di materiali di sistemi, apparecchiature e componenti selezionati, nonché del supporto tecnico in loco e dell’ispezione dello scafo pressurizzato. Mazagon Dock Shipbuilders agirà come appaltatore generale fino alla consegna puntuale del sottomarino. Attingendo a molti anni di esperienza, conoscenza e competenza, entrambe le società hanno già collaborato alla realizzazione di importanti progetti in India.
“Non vediamo l’ora di lavorare di nuovo con Mazagon Dock Shipbuilders e continuare una tradizione che risale a più di quattro decenni. Questo contratto ribadisce ancora una volta il nostro impegno di lunga data nei confronti dell’India e rappresenta un’altra pietra miliare nel mantenimento delle capacità operative della flotta sottomarina indiana” ha sottolineato Oliver Burkhard, CEO, Thyssenkrupp Marine Systems.
Il rapporto d’affari tra Mazagon Dock Shipbuilders e Thyssenkrupp Marine Systems è iniziato negli anni ’80, quando Thyssenkrupp Marine Systems ha collaborato con la Marina indiana e Mazagon Dock Shipbuilders per la costruzione di quattro sottomarini diesel-elettrici. Le prime due barche sono state costruite in Germania, mentre le barche tre e quattro sono state costruite presso il cantiere navale Mazagon Dock Shipbuilders in India.
Con la Medium Refit Cum Life Certification (MRLC) del primo battello INS Shishumar firmata nel 2018, Thyssenkrupp Marine Systems e Mazagon Dock Shipbuilders avevano già esteso la vita utile di uno dei quattro sottomarini indiani di altri dieci anni. La modernizzazione del INS Shishunar sarà completata dopo le prove in mare quest’anno.
La firma di questo contratto per il secondo sottomarino indiano INS Shankush ha dimostrato ancora una volta l’esperienza e la competenza della business unit Services di Thyssenkrupp Marine Systems nel settore dei sottomarini.
Fonte e foto@Thyssenkrupp Marine Systems