La Marina degli Stati Uniti assegna a Collins Elbit Vision Systems un contratto per migliorare i sistemi di visualizzazione montati sui caschi dei piloti di Super Hornet e Growler

Il sistema di visualizzazione, fornito da Collins Elbit Vision Systems, montato sul casco Zero-G+ (HMDS+) fornirà una visione aumentata dello spazio di battaglia all’interno del casco dei piloti della US Navy e del USMC.

Collins Elbit Vision Systems (CEVS) – una joint venture tra Collins Aerospace, un’azienda RTX ed Elbit Systems of America – si è aggiudicata un contratto dalla Divisione Velivoli del Naval Air Warfare Center per lo sviluppo, l’ingegneria, la logistica ed il supporto alle prove del sistema montato sul casco di volo migliorato utilizzato dai piloti dei velivoli F/A-18E/F Block III Super Hornet ed E/A-18G Growler.

Con questo contratto, CEVS presenta formalmente il sistema di visualizzazione montato sul casco Zero-G+ (HMDS+) che fornirà una visione aumentata dello spazio di battaglia all’interno del casco del pilota per consentire un processo decisionale più rapido, aumentando la sopravvivenza e l’efficacia.

“Il team ha seguito un nuovo processo di sviluppo che ha incorporato input pilota iniziali e continui per mettere in campo la soluzione migliore. Il risultato è un HMDS innovativo e adattabile che seguirà una lunga linea di successo di HMDS messi in campo da CEVS“, ha affermato il co-direttore generale di CEVS Jeff Hoberg.

Oltre a fornire capacità migliorate, il design bilanciato e ultraleggero dello Zero-G HMDS+ ridurrà significativamente lo sforzo fisiologico sperimentato dai piloti.

Negli ultimi 30 anni, CEVS è stata in prima linea nello sviluppo e nella fornitura di soluzioni che mantengono i piloti al sicuro e pronti al combattimento.

Fonte ed immagine @Raytheon RTX

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