Il Dipartimento di Stato di Washington ha deciso di approvare una possibile vendita militare straniera (FMS) all’Ufficio di rappresentanza economica e culturale di Taipei negli Stati Uniti di veicoli aerei senza pilota ALTIUS 600M-V e relative attrezzature per un costo stimato di 300 milioni di dollari.

La Defense Security Cooperation Agency (DSCA), l’Agenzia per la cooperazione e la sicurezza della difesa, ha consegnato la certificazione richiesta notificando al Congresso questa possibile vendita.
L’Ufficio di Rappresentanza Economica e Culturale di Taipei negli Stati Uniti (TECRO) ha richiesto di acquistare fino a 291 sistemi ALTIUS 600M-V, comprendenti un veicolo aereo senza pilota (UAV) con munizioni vaganti con testata estensibile ed telecamera elettro-ottica/infrarossi (EO/IR); ALTIUS 600 UAV da addestramento inerti; sistemi di lancio pneumatici integrati (PILS); rimorchi da trasporto PILS;.
Sono altresì richiesti sistemi di controllo a terra; supporto associato, compresi i ricambi; caricabatterie; formazione degli operatori e della manutenzione; manuali per l’operatore, la manutenzione e la formazione; manuali tecnici; supporto logistico e sul campo; test; assistenza tecnica CONUS e OCONUS, anche per servizi di ingegneria; gestione del programma; indagini sul sito; valutazioni di strutture, logistica e manutenzione; supporto del team di garanzia della qualità ed elaborazione; supporto dei rappresentanti del servizio sul campo; trasporto; e altri elementi correlati di logistica e supporto al programma.
L’appaltatore principale sarà Anduril, con sede ad Atlanta in Georgia e non sono noti accordi di compensazione proposti in relazione a questa potenziale vendita.
L’attuazione di questa proposta di vendita richiederà l’assegnazione di 5 rappresentanti del Governo statunitense e 12 rappresentanti degli appaltatori per una durata massima di due anni per supportare la messa in campo/formazione delle attrezzature e la gestione del programma.
Caratteristiche del ALTIUS 600M-V
Il SUAS (Small Unmanned Aircraft System) ALTIUS 600 ha un design modulare che permette l’installazione di sensori ISR, SIGINT, CUAS ed anche esplosivi. Ha una autonomia oraria superiore alle quattro ore o 440 km.
L’ALTIUS 600 ha un peso lordo 12,25 kg (27 libbre) ed una capacità di carico utile pari a 3,17 kg (7 libbre); il SUAS raggiunge una velocità di crociera di 60 nodi mentre quella massima è di 120 nodi.
Tale velivolo a pilotaggio remoto ha una lunghezza di 1 metro ed un’apertura alare di 2,54 metri ed ha una capacità di carico modulare che comprende sistemi jammer C-UAS, sistemi di intelligence, sorveglianza e ricognizione (ISR), sistemi di intelligence dei segnali (SIGINT) e sistemi di guerra elettronica (EW), oltre la possibilità di trasportare una testata ad alto potenziale esplosivo od a carica sagomata per colpire bersagli di opportunità.
Completano le dotazioni del ALTIUS 600 videocamere ed altri sensori per l’acquisizione di immagini.
Fonte Defense Security Cooperation Agency (DSCA)
Foto @Anduril