Airbus ha comunicato di aver sottoscritto due contratti strategici con OCCAR, l’Organizzazione per la cooperazione congiunta in materia di armamenti, un’agenzia internazionale, con sede a Bonn in Germania, che gestisce il programma A400M per conto delle nazioni clienti di lancio Germania, Francia, Regno Unito, Spagna, Turchia, Belgio e Lussemburgo. Questi nuovi contratti sono i cosiddetti A400M Global Support Services (GSS3) e Block Upgrade 0 per migliorare la portata delle capacità dell’aeromobile.
Jean-Brice Dumont, responsabile di Airpower presso Airbus Defence and Space, ha affermato: “L’A400M è un chiaro abilitatore della sovranità delle nostre nazioni e dell’autonomia strategica dell’Europa. Dispiegamenti globali come la missione di trasporto aereo di Kabul o la più recente esercitazione Pacific Skies evidenziano la necessità di interoperabilità e comunanza tra le nazioni nostre clienti. Questo nuovo accordo quadro è la risposta a tale crescente requisito. Con 130 A400M in funzione ed oltre 200.000 ore di volo raggiunte dalla flotta, il nuovo accordo consente ai nostri clienti di beneficiare di risparmi significativi mantenendo gli stessi elevati standard di servizi e prestazioni“.
Joachim Sucker, Direttore OCCAR-EA, ha aggiunto: “Per consentire il funzionamento sostenibile di un sistema militare di fascia alta come l’A400M, un ambiente di supporto robusto è fondamentale. Il contratto GSS3 firmato da OCCAR con Airbus illustra l’ambizione delle nazioni utilizzatrici dell’A400M di utilizzare in modo sostenibile l’A400M negli ambienti più esigenti, beneficiando dell’autonomia, del carico utile e della versatilità dell’A400M per soddisfare un’incredibile gamma di missioni“.
Contratto di servizi di supporto globale
Il contratto di servizi di supporto globale, che copre tutte le nazioni utilizzatrici dell’A400M, sostituisce il precedente accordo firmato nel 2019. Il nuovo contratto fornisce una gamma completa di servizi personalizzati da parte di Airbus per soddisfare le esigenze dei suoi clienti. Questi servizi spaziano da strumenti di terra, consegna di pezzi di ricambio e supporto tecnico, offrendo flessibilità all’industria ed agli operatori per esplorare nuove aree di collaborazione, concetti e servizi.
Il contratto A400M GSS3 porta i vantaggi di una suite completamente integrata di servizi comuni che utilizzano risorse ed asset condivisi in combinazione con le richieste specifiche di una nazione. Basato sulle prestazioni, crea un nuovo quadro di partnership basato sulla messa in comune e la condivisione, con chiari indicatori di prestazione per aumentare ed incentivare la disponibilità della flotta e ridurre il costo di proprietà.
Block Upgrade 0 / capacità migliorate
L’accordo tra Airbus ed OCCAR include un secondo contratto, il cosiddetto Block Upgrade 0. Rappresenta il primo aggiornamento delle capacità operative dell’A400M, oltre l’ambito del contratto di lancio originale.
Block Upgrade 0 non solo migliora gli elementi chiave dei sistemi A400M, come i sistemi di gestione del volo, ma garantirà anche che la flotta A400M sia pienamente conforme ai più recenti requisiti NATO. Il potenziamento delle informazioni tattiche, il sistema di atterraggio basato su satellite o Narrow Band SATCOM e Wi-Fi saranno tra le nuove capacità potenziate.
Questo contratto Block Upgrade 0 è un contratto “end-to-end” che copre lo sviluppo, la certificazione, l’implementazione ed il supporto in servizio di questi miglioramenti. La fase iniziale è già iniziata e sarà completata entro la fine del 2026, mentre le fasi successive, tra cui in particolare l’implementazione sulla flotta e l’addestramento in servizio, continueranno fino alla fine del decennio.
Avendo raggiunto e dimostrato maturità nelle operazioni di combattimento ed umanitarie per oltre 10 anni, questi miglioramenti della flotta A400M amplieranno le sue capacità nelle operazioni tattiche e strategiche, aumentando ulteriormente le sue prestazioni e riducendo il carico di lavoro dell’equipaggio.
Fonte e foto credit @Airbus Defence and Space