Negli Stati Uniti Sierra Nevada Corporation (SNC) ha annunciato il successo del primo volo del suo velivolo RAPCON-X destinato al US Army.
Questo importante risultato raggiunto rappresenta un significativo avanzamento per la prossima piattaforma di intelligence, sorveglianza e ricognizione aerea (A-ISR), che è stata selezionata per il progetto Theater Level High Altitude Expeditionary Next Airborne ISR (ATHENA) del US Army.
Il jet RAPCON-X Bombardier Global 6500 ha effettuato il suo volo inaugurale da Hagerstown, nel Maryland.
Il velivolo è stato progettato con l’ingegneria dei sistemi basata su modelli (MBSE), riducendo notevolmente il tempo necessario per integrare nuovi sistemi e capacità, volando solo dopo tre anni l’avvenuta assegnazione del contratto da parte del Dipartimento della Difesa (US DoD).
Il RAPCON-X è dotato di un interno funzionale che può essere facilmente riconfigurato per missioni specifiche senza necessità di costose riprogettazioni.
SNC potrà applicare questo architettura scalabile ad altri tipi di aeromobili tra cui i velivoli Bombardier Challenger 650 e Beechcraft (Textron) King Air 350ER.
Grazie all’architettura aperta adottata, il velivolo RAPCON-X potrà essere rapidamente adattato a diverse missioni di ricognizione, modificando solamente l’equipaggiamento di bordo di missione.
Al suo interno, il RAPCON-X tecnologie chiave come il software SNC TRAX, che connette il velivolo con altre piattaforme abilitate alla rete sul campo di battaglia.
Il primo volo precede i futuri test per il contratto COCO (Contractor-Owned-Contractor-Operated) di SNC, che prevede la fornitura di servizi ISR con proprio personale e propri sistemi.
Il team RAPCON-X di SNC comprende esperti del settore che forniranno innovazione e aggiornamenti per affrontare le minacce attuali.
Fonte e foto credit @Sierra Nevada Corporation (SNC) LCC