Nel 2022 il Ministero della Difesa colombiano aveva annunciato che COTECMAR e Damen Naval avrebbero provveduto a sviluppare una nuova fregata per la Marina di Bogotá basata sul progetto SIGMA, con inizio della costruzione previsto per il 2025 e la messa in servizio nel 2029 o 2030.

Le navi SIGMA offrono modularità per personalizzare le esigenze operative, con Marine come quelle del Messico ed Indonesia che già utilizzano alcune varianti.
La nuova fregata fa parte del programma Plataforma Estratégica de Superficie (PES) della Marina colombiana per rafforzare le capacità marittime del Paese sudamericano.
Im questo quadro Kongsberg Maritime supporterà la costruzione delle navi militari colombiane con la fornitura di due sistemi di eliche a passo variabile (CPP) e linee d’asse personalizzate per garantire a tali fregate lunga autonomia e riduzione del rumore.
La Plataforma Estratégica de Superficie (PES)
La “PES”, governata da un equipaggio di 125 tra ufficiali, sottufficiali, graduati e marinai, sarà leggermente più grande della SIGMA 10514 da cui è strettamente derivata; avrà una lunghezza di 107,5 metri, una larghezza di 14,02 metri ed un pescaggio di 3,93 metri contro, rispettivamente, i 105 metri, i 14 metri e 3,75 metri della SIGMA 10514.
Anche il dislocamento attorno le 2.800 tonnellate è leggermente superiore a quello della SIGMA 10514 che si attesta attorno le 2.500 tonnellate; con sistema propulsivo CODAD (COmbined Diesel And Diesel) basato su due motori diesel da 10.000 kW di potenza ciascuno raggiunge una velocità massima di 26 nodi, con un’autonomia di 8.200 miglia nautiche ad una velocità di crociera di 14 nodi.
Armamento e dotazioni elettroniche
L’armamento della “PES” è composto da un cannone Leonardo Super Rapido configurato Strales per difesa di punto, un VLS per missili superficie aria MBDA VL MICA NG , quattro stazioni d’arma RWS Escribano M&E Sentinel per mitragliere da 30, 20 e 12,7 mm , 2 lanciatori quadrupli per missili antinave LiG Nex1 SSM-E 700K Hae Sung, impianti lanciasiluri da 324 mm, hangar e ponte di volo dimensionati per le operazioni di un elicottero classe media/pesante da 10 tonnellate.
Saab fornirà, oltre il 9LV Combat Management System ed il 9LV Fire Control System, anche il radar Ceros 200 ed il sistema di direzione del controllo del fuoco a tracciamento optronico EOS 500, i radar multifunzione Sea Giraffe 4A per la sorveglianza aerea e di superficie nonché altri sistemi.
Fonte Kongsberg Maritime
Immagine credit @Damen Naval