Recentemente, Boeing e la Direzione degli Armamenti Aeronautici e per l’Aeronavigabilità (ARMAEREO) hanno sottoscritto un contratto in base al quale l’azienda continuerà a fornire supporto Performance-Based Logistics (PBL) ai quattro velivoli Tanker KC-767A dell’Aeronautica Militare per un periodo di ulteriori 5 anni, fino alla fine del mese di dicembre 2030.
Il modello di supporto PBL, completo ed altamente flessibile, fornito da Boeing Global Services in collaborazione con il fornitore italiano IG Spa che prevede il coinvolgimento di un team di 50 persone, comprende gestione del programma, supporto ingegneristico, gestione della catena di fornitura, aggiornamento delle pubblicazioni tecniche, EHS e meccanici aeronautici altamente qualificati (messi a disposizione dal fornitore italiano IG Spa), che garantiscono servizi di manutenzione programmata e non programmata (inclusi tutti gli A Check fino ai 4-C Check) presso la base operativa principale (MOB) di Pratica di Mare. Inoltre, il team è responsabile di tutta la manutenzione dei motori, sia On Wing sia Off Wing.
Partnership di lunga durata con l’Aeronautica Militare
Il team Boeing presso la base aerea di Pratica di Mare lavora fianco a fianco con l’Aeronautica Militare ogni giorno e, da oltre 15 anni, contribuisce a garantire che la flotta italiana di KC-767A rimanga pronta a supportare missioni addestrative, operative ed umanitarie della Forza Armata.
L’elevatissimo tasso di successo missione del 98,8% della flotta testimonia questa proficua partnership, la bontà delle rigorose pratiche manutentive e la dedizione costante applicata sia dal personale Boeing sia dai tecnici dell’Aeronautica Militare nel garantire disponibilità sicura ed affidabile per le missioni a cui sono chiamati i KC-767A.
Boeing fornisce supporto integrato ai quattro aeromobili della flotta KC-767 dell’Aeronautica Militare italiana dal 2011, anno in cui iniziò l’immissione in servizio del velivolo multiruolo.
La linea KC767A dell’Aeronautica ha registrato oltre 47.000 ore di volo e completato più di 12.000 missioni, con oltre 140 milioni di libbre (circa 63.500 tonnellate) di carburante trasferite in volo; per diversi anni il velivolo in dotazione all’Aeronautica Militare ed alla Japan Air Self-Defense Force è stato il più moderno e capace, essendo in grado di trasferire il carburante indifferentemente a velivoli dotati di sonda od il ricettacolo per il rifornimento.
Non solo rifornimento in volo per i KC-767A
Nel corso degli anni, il team di Boeing Global Services (BGS) presso la Base Aerea di Pratica di Mare ha svolto un ruolo cruciale fornendo supporto e addestramento per importanti operazioni e missioni, quali l’operazione antiterrorismo Operation Inherent Resolve e le evacuazioni di Kabul nell’ambito dell’Operazione Aquila Omnia ed i rimpatri durante il periodo COVID.
Oltre queste missioni i KC-767A hanno assicurato i voli di rifornimento di istituto e sono stati impiegati in occasione delle esercitazioni internazionali di riferimento come la Pitch Black 2024 nell’Indo-Pacifico e l’European Air Refueling Training (EART) 2025, dimostrando la capacità di schierare in tempi brevi un numero significativo di personale ed asset in aree remote e di garantire interoperabilità tra le forze aeree alleate e partner.
Il KC-767A
Il KC-767A è la versione da rifornimento in volo e trasporto del velivolo commerciale 767-200 Extended Range. Il velivolo può essere allestito in tre diverse configurazioni, con un carico utile fino a 25.000 kg: nella CARGO si possono imbarcare 19 pallet militari NATO standard; la FULL PAX ospita fino a 192 passeggeri con relativi bagagli e la COMBI imbarca fino a 100 passeggeri e 10 pallet militari NATO standard.
In funzione tanker monta sistemi compatibili con i velivoli italiani ed alleati: sistema di rifornimento boom ad asta rigida con capacità di flussaggio fino a 4.091 litri al minuto; punto centrale a tubo e cestello con capacità fino a 2.727 litri al minuto; punti di estremità alare a tubi e cestelli con capacità fino a 1.818 litri al minuto; ricettacolo universale con capacità di imbarcare fino 4.091 litri al minuto.
Fonte Boeing
Foto credit @Aeronautica Militare