Babcock ha annunciato di aver firmato un accordo con l’Indonesia relativo il Programma di Partenariato Marittimo (MPP) del valore di 4 miliardi di sterline, che comprende la vendita di due licenze di costruzione per la fregata Arrowhead 140, con consegna alla Marina Indonesiana nei prossimi mesi.
A tal fine una lettera d’intenti (LOI) è stata firmata, definendo gli obiettivi di approvvigionamento per il programma MPP ed un accordo iniziale sulle licenze, basandosi su un precedente accordo del 2021. Questo annuncio segue il recente varo della prima nave classe “Merah Putih” in Indonesia.
La LOI è stata firmata dal Presidente indonesiano Prabowo Subianto e dal CEO di Babcock, David Lockwood, dopo l’annuncio del MPP nel novembre 2025, che mira a sviluppare congiuntamente le capacità marittime dell’Indonesia.
Il nuovo accordo riconosce l’impegno di Babcock a consolidare i partenariati internazionali in difesa, contribuendo all’economia locale. Il Primo Ministro britannico Keir Starmer ha sottolineato come questa partnership creerà posti di lavoro nel Regno Unito.
Prabowo Subianto ha espresso la sua soddisfazione per la collaborazione, mentre David Lockwood ha evidenziato come il programma migliorerà le capacità marittime e creerà prosperità per le comunità britannica ed indonesiana. Questo nuovo contratto segna un passo importante nella trasformazione e potenziamento della Marina Indonesiana.
Versione d’esportazione della Type 31
L’Arrowhead 140 è la versione d’esportazione della Type 31 o classe “Inspiration”, in via di costruzione da parte di Babcock per la Royal Navy che ha in corso l’acquisto e l’allestimento di cinque navi di questo tipo che si andranno ad affiancare alle più grandi Type 26 o classe “City” destinate principalmente al contrasto antisommergibile.
Babcock aveva rilasciato la licenza a PT PAL Indonesia per la costruzione a Surabaya delle prime due fregate A140 con modifiche di progettazione apportate su richiesta della Marina Indonesiana; la prima unità, KRI Balaputradewa, è stata varata dal cantiere PT PAL lo scorso mese di dicembre ed ora la nave sta completando l’allestimento in vista delle prove che precedono la consegna ufficiale.
Caratteristiche delle Arrowhead 140
L’Arrowhead 140 ha una lunghezza complessiva massima di 138,7 metri, un larghezza massima di 19,8 metri ed un pescaggio di 4,8 metri.
Il dislocamento della nave previsto è di 5.700 tonnellate, l’equipaggio va da un minimo di 100 ad un massimo di 160 marinai.
L’armamento può essere modulato a seconda delle esigenze; la nave è in grado di assicurare il contrasto di superficie, anti sommergibile e di difesa aerea, oltre ad essere impiegabile per la sorveglianza ed in supporto alle operazioni di protezione civile.
La classe “Merah Putih”
Le fregate della classe “Merah Putih” hanno un dislocamento che a pieno carico raggiunge le 6.600 tonnellate.
Sulle unità indonesiane sono installati principalmente equipaggiamenti di tecnologia turca e italiana tra cui HAVELSAN ADVENT Combat Management System (CMS), un radar multifunzione ASELSAN CENK 350-N phased array radar, un radar del controllo del tiro ASELSAN AKR-D ed un radar per le operazioni dell’elicottero imbarcato Aselsan MAR-D.
Le fregate dispongono di un sonar di chiglia ASELSAN FERSAH, IFF di Leonardo, misure di supporto elettronico RESM e contromisure elettroniche RECM di ELT Elettronica Group, un sistema di difesa antisiluro ASELSAN HIZIR e due sistemi di contromisure ASELSAN KARTACA-N per il lancio di decoy ad 8 celle da 130 mm.
L’armamento consiste in un cannone Leonardo Super Rapido da 76/62 mm, due RCWS Lionfish da 12,7 mm di Leonardo ed un CIWS Millenium Gun di Rheinmetall da 35 mm.
La classe “Merah Putih” dispone inoltre di ponte di volo e di hangar che supportano le operazioni di un elicottero classe 10 tonnellate.
Peraltro, le fregate sono predisposte per un successivo imbarco di un lanciatore verticale (VLS) ROKETSAN MİDLAS a 64 celle per missili antiaerei HISAR MR (Medium Range) e SIPER LR (Long Range) nonché per missili antinave/attacco di superficie ATMACA, di un secondo impianto Super Rapido da 76/62 mm, di 2 lanciasiluri tripli B515/3 da 324 mm di Wass per siluri MU90 LWT ed un radar di sorveglianza aerea e di superficie a lungo raggio Aselsan CENK 400-N AESA che opera in banda S.
Fonte Babcock International
Foto credit @PT PAL