La Polonia ha deciso di sviluppare ed acquistare un nuovo veicolo “pesante” da combattimento della fanteria (IFV) che andrà ad affiancare gli IFV “leggeri” Borsuk e quelli ruotati su scafo Rosomak 8×8, tutti ideati e prodotti in Polonia.
Il nuovo IFV (CBWP) farà ricorso a componenti e motore del obice semovente (SPH) K9/Krab prodotto in Corea del Sud ed in Polonia.
Il veicolo adotterà la torretta a controllo remoto ZSSW armata con arma presumibilmente calibro 40 mm o superiore (derivata dalla ZSSW-30 sviluppata localmente che accoppia una mitragliera/cannone Mk44S Bushmaster II da 30 mm e mitragliatrice coassiale UKM-200C calibro 7,62×51 mm e missili Spike LR 1) con lanciatore binato per missili anticarro (ATGM) Spike LR 2 ad un moderno sistema di osservazione (ISR) e controllo del tiro (stabilizzato) progettato e realizzato dalle industrie di casa.
La torretta ZSSW-30 è installata sugli IFV “leggeri” Borsuk e sulla versione da combattimento della fanteria del veicolo blindato ruotato 8×8 KTO Rosomak.
Il nuovo IFV avrà un equipaggio di tre uomini che opereranno all’interno del veicolo e trasporterà una squadra di otto fucilieri.
Il mezzo che peserà circa 50 tonnellate in ordine di combattimento sarà caratterizzato da un alto livello di protezione balistica ed antimine/IED e fornirà supporto di fuoco alla squadra trasportata e smontata in ogni condizione atmosferica di giorno e di notte.
A titolo di paragone, il Borsuk è anfibio (caratteristica precipua di questo IFV), ha un peso in ordine di combattimento inferiore le trenta tonnellate, ha un equipaggio di tre uomini e trasporta una squadra di sei fucilieri assaltatori; è dotato di un motore da 720 hp con un rapporto di potenza-peso pari a 25.7 hp/t e raggiunge una velocità massima su strada inferiore i 70 km/h e di 8 km/h in acqua, mentre l’autonomia operativa si attesta attorno i 550 km. Oltre la protezione passiva rappresentata della blindatura in grado di resistere sul arco frontale al 30 mm russo ed ai 14,5 e 12,7 mm sui lati e con il sottoscafo studiato per resistere alle esplosioni di mine e di IED, il Borsuk dispone anche di un sistema di protezione attiva (APS) Obra-3 sviluppato e prodotto localmente.
La missione principale affidata ai nuovi veicoli “pesanti” da combattimento della fanteria sarà quella ingaggiare obiettivi corazzati e non corazzati, inabilitare e distruggere centri di fuoco, fanteria, nonché rifugi e fortificazioni sul campo a diretto contatto con il nemico.
I CBWP saranno costruiti dal consorzio composto da Polska Grupa Zbrojeniowa SA e Huta Stalowa Wola SA; i primi esemplari sono attesi nel 2025 ed è prevista l’acquisizione (pluriennale) di 700 esemplari. La fornitura dei mezzi sarà completata da un pacchetto logistico e di addestramento iniziale del personale destinato ad operare sui CBWP.
Inoltre, il contratto prevede che il consorzio industriale proceda ad ampliare la infrastruttura produttiva e quella destinata al supporto in servizio dei nuovi IFV.
Fonte ed immagine @Agenzia per gli armamenti del Ministero della Difesa Nazionale Polacca