Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse (FMI), l’Amministrazione degli appalti della Difesa Danese, ha firmato un accordo con la società danese Blackbird Air per il leasing di velivoli da trasporto leggero.
Si tratta di un cosiddetto leasing operativo, il che significa che Blackbird Air si impegna a fornire un totale di 480 ore di volo all’anno, comprensive di aeromobile, equipaggio, manutenzione, assicurazione e spese amministrative.
Il contratto di leasing sottoscritto da FMI ha una durata di otto anni con possibilità di rinnovo per altri due anni.
FMI ha assegnato un totale di 917 milioni di corone pari a circa 123 milioni di euro.
Il compito del trasporto passeggeri era precedentemente affidato agli aerei Challenger delle Forze Armate danesi, ma in relazione alla Parte 1 dell’Accordo sull’Artico ed il Nord Atlantico (in particolare i collegamenti tra Danimarca e Groenlandia), previsto dall’Accordo di Difesa 2024-2033 del gennaio 2025, si è deciso di dismettere gradualmente i Challenger.
Ciò ha comportato, tra l’altro, il rafforzamento delle capacità di trasporto aereo delle Forze Armate danesi, il che ha portato alla conclusione di questo contratto di leasing che sarà eseguito con velivoli Gulfstream G500 (GVII) a 15 posti dotati di elevata autonomia (5.300 miglia) e di alta velocità di crociera (oltre 500 nodi).
Per eseguire le missioni il contratto prevede un preavviso di almeno 24 ore per consentire alla società di predisporre il velivolo richiesto.
Il contratto di leasing assegnato a Blackbird Air è entrato in vigore a partire da luglio 2026.
Fonte e immagine @Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse (FMI)
