La Reale Aeronautica Danese ha attivato lo Squadrone 729 per la gestione dei quattro RPAS MALE (Medium Alitude Long Endurance) MQ-9B SeaGuardian di General Atomics Aeronautical Systems Inc. (GA-ASI).
Tali velivoli saranno utilizzati per monitorare gli interessi danesi anche nell’Artico, nell’Atlantico settentrionale e nel Mar Baltico.
Il nuovo squadrone farà capo all’Air Transport Wing e sarà quindi fisicamente basato presso la stazione aerea di Aalborg.
Gli MQ-9B SeaGuardian potranno essere impiegati anche per supportare il monitoraggio ambientale, le operazioni di ricerca e soccorso (SAR) e contribuire alle attività di intelligence danese.
Per il funzionamento ed il supporto tecnico e manutentivo la Reale Aeronautica Danese prevede di impegnare un centinaio di operatori tra piloti, operatori di sistemi e tecnici di cui ha avviato il reclutamento.
Il nuovo velivolo di GA-ASI può volare fino a 24 ore consecutive; ciò richiede che due team di equipaggi si alternino ai loro posti nella cabina di pilotaggio della stazione di conttollo a terra (GCS) circa ogni due ore per un periodo di 10-12 ore, dopodiché sono sostituiti da un nuovo gruppo di equipaggi che prende il controllo del velivolo mentre questo è ancora in volo.
Lo Squadrone 729 prende l’eredità dello stesso Squadrone che operò tra il 1955 ed il 1993 per compiti di ricognizione. . Il nuovo Squadrone 729 contribuirà anch’esso alla ricognizione fotografica, ma sarà anche dotato di una serie di nuovi e moderni sensori a supporto delle attività di sorveglianza ed intelligence.
Le consegne dei MQ-29B SeaGuardian da parte di GA-ASI alla Reale Aeronautica Danese sono attese a partire dal 2028; in questi due anni che separano dall’arrivo dei velivoli in Danimarca, la Reale Aeronautica provvederà a preparare ed addestrare il personale all’impiego delle nuove macchine.
Fonte ed immagine credit @Ministero della Difesa Danese