Nel corso del Singapore Airshow, Leonardo ha annunciato la firma di una Lettera d’Intenti (Letter of Intent – LOI) con PT ESystem Solutions Indonesia ed il Ministero della Difesa della Repubblica di Indonesia volto a collaborare per la fornitura ed il supporto di aerei M-346F Block 20 di Leonardo, al fine di soddisfare i requisiti operativi della Aeronautica Indonesiana.
L’accordo fa seguito alla selezione dell’M-346 da parte del Ministero della Difesa Indonesiano in risposta alle sue esigenze operative e di addestramento.
Il programma darà un contributo sostanziale al piano di modernizzazione dell’Aeronautica Indonesiana, beneficiando delle avanzate tecnologie e prestazioni dell’M- 346 per sostituire modelli ormai condizionati da obsolescenza quali, tra gli altri, il velivolo Hawk.
La Lettera d’Intenti comprende, inoltre, la localizzazione in Indonesia di un’ampia gamma di servizi di supporto, manutenzione, revisione e capacità di addestramento, oltre allo sviluppo del capitale umano locale.
Le parti proseguiranno verso la successiva fase di negoziazione, volta al raggiungimento del contratto di fornitura, di prossima firma.
L’M-346F Block 20
Il nuovo standard di configurazione del velivolo nella variante ‘light combat’, denominato M-346F Block 20, sarà equipaggiato con cockpit dotato di Large Area Display (LAD), radar a scansione elettronica attiva (AESA), data-link Link 16, sistemi di difesa di contromisure elettroniche e nuovi sistemi d’arma.
La piattaforma di Leonardo è in grado di offrire, al tempo stesso, un sistema d’addestramento al volo avanzato integrato e completo che comprende un sistema GBTS (Ground Based Training System), scenari ed elementi simulati combinati con voli reali secondo una logica Live, Virtual and Constructive (LVC) ed una capacità light-combat per missioni aria-aria ed aria-superficie abilitate da avanzati sistemi di missione, equipaggiamenti e sensori, comprendente anche sonda per il rifornimento in volo.
L’M-346 è il fulcro di un sistema d’addestramento al volo di tipo avanzato moderno, allo stesso tempo collaudato ed in continua evoluzione.
La sua è una storia di successo che, ad oggi, vanta oltre 150mila ore volate e quasi 160 esemplari venduti, permettendo a diverse Forze Aeree nel mondo – anche in Asia- di formare i piloti destinati a volare su caccia di ultima generazione ad alte prestazioni e prepararli alla transizione verso i ‘combat air system’ di prossima generazione.
Sono 20 i Paesi che già addestrano i propri piloti su M-346 – compresi quelli formati presso l’International Flight Training School in Italia – o che hanno scelto questo velivolo, nella versione Fighter, come caccia leggero multiruolo.
Grazie alle sue elevate prestazioni e doti di maneggevolezza, inoltre, l’M-346 è stato anche scelto dall’Aeronautica Militare come futuro aereo della Pattuglia Acrobatica Nazionale “Frecce Tricolori”.
Fonte e foto credit @Leonardo Press Office