Boeing e Lufthansa Technik Defense hanno annunciato di aver sottoscritto un contratto di durata pluriennale per assicurare servizi completi di supporto tecnico alla crescente flotta di otto velivoli da pattugliamento marittimo P-8A Poseidon della Marineflieger tedesca.
Il primo degli otto Poseidon è stato trasferito dagli Stati Uniti in Germania all’inizio di questo mese.
Le attività concordate da Boeing con Lufthansa Technik Defense contemplano quasi tutti i segmenti di prodotto dell’azienda globale di Manutenzione, Riparazione e Revisione (MRO), dalla manutenzione degli aeromobili e dai servizi di supporto ai motori alla fornitura di componenti, fino alla gestione operativa ed alla formazione tecnica.
L’esperienza pluridecennale maturata nella manutenzione del velivolo civile Boeing 737, dal quale è stato derivato il P-8A Poseidon, consente a Lufthansa Technik Defense di supportare la Marineflieger con una competenza pressoché ineguagliabile per questo tipo di velivolo.
Tale contratto amplia il portafoglio MRO militare di Lufthansa Technik Defense, includendo il suo primo sistema aereo dotato di armamento e rafforza ulteriormente la sua partnership di lunga data e fiducia con la Bundeswehr.
In base al contratto siglato con Boeing, Lufthansa Technik fornirà alla Marineflieger servizi completi di manutenzione aeronautica fin dall’inizio delle operazioni del P-8A tedesco.
La sede centrale dell’azienda ad Amburgo diventerà un punto di riferimento sia per la manutenzione di linea (controlli in servizio) sia per i servizi di manutenzione di base (controlli della cellula e dei sistemi pesanti) sul Poseidon.
Con questo accordo, la Germania diventa il terzo cliente P-8 di Lufthansa Technik Defense, dopo i contratti assegnati dalla Nuova Zelanda e India per la manutenzione dei rispettivi Poseidon in servizio con la RNZAF e l’Indian Navy (la versione P-8I).
Il Total Component Support
Per assicurare la fornitura affidabile di parti di ricambio, Lufthansa Technik supporterà le operazioni del P-8A della Marina Militare tedesca attraverso il suo segmento Aircraft Component Services.
Il Total Component Support dell’azienda fornisce alla Marineflieger l’accesso al pool dedicato di parti di ricambio commerciali per il P-8 di Lufthansa Technik.
Gli scambi a circuito aperto con Lufthansa Technik consentono alla Marineflieger di sostituire direttamente qualsiasi componente dell’aeromobile non riparabile senza attendere le riparazioni.
Ciò riduce al minimo i tempi di fermo degli aeromobili correlati ai pezzi di ricambio e aumenta significativamente la prontezza operativa della flotta tedesca Poseidon. Inoltre, Lufthansa Technik garantirà la fornitura costante di materiali di consumo, come cuscinetti, elementi di fissaggio o lubrificanti.
Manutenzioni dei motori
Per massimizzare sia l’efficienza che la durata dei motori CFM56-7B del P-8A, soprattutto nel loro ambiente operativo solitamente ostile in volo sulle superficie marine, Lufthansa Technik condurrà anche un monitoraggio dedicato delle condizioni dei motori.
Tale attività garantirà che guasti e difetti siano rilevati tempestivamente nei due propulsori Poseidon CFM56-7B, identificando con precisione qualsiasi forma di degrado delle prestazioni e prevenendo così rimozioni non programmate ed incrementi di potenza non necessari, contribuiendo a mantenere l’operatività sostenibile ed economica della flotta tedesca Poseidon.
Formazione del personale della Marineflieger
Inoltre, Lufthansa Technik e la sua controllata Lufthansa Technical Training hanno iniziato a supportare la qualificazione del personale della Marina tedesca per il P-8A molto prima dell’entrata in servizio del Poseidon tedesco.
Infatti, oltre 20 tecnici hanno completato il corso di formazione in più fasi (pratica e sul campo) per il Boeing 737NG di base, e per ottenere la qualifica anche per la versione militare è necessario solo un rapido corso di differenziazione.
Fonte Lufthansa Technik AG
Foto credit @Bundeswehr/Christoph Kassette