BMT e Japan Marine United (JMU) hanno annunciato l’avvenuta aggiudicazione del contratto da parte dell’Agenzia giapponese per l’acquisizione, la tecnologia e la logistica (ATLA) per la fornitura di Caimen Japan per il programma di navi da trasporto e sbarco ad alta velocità di nuova generazione od High Speed Landing Craft per l’impiego da parte delle Forze di Autodifesa giapponese.
Tale partnership rappresenta un significativo sforzo collaborativo tra il Regno Unito (UK) ed il Giappone; infatti, il progetto del Caimen Landing Craft è stato fornito dal team BMT nel Regno Unito, mentre la progettazione e la costruzione delle imbarcazioni saranno eseguite presso gli stabilimenti JMU in Giappone.
L’High Speed Landing Craft adotta soluzioni tecniche avanzate; con una lunghezza di circa 30 metri, vanta una forma di scafo “Tribow Hullform” altamente efficiente, che si traduce in una tenuta di mare, prestazioni e capacità di spiaggiamento eccezionali.
Questo design innovativo, nato da un’ampia ricerca e sviluppo di Caimen Landing Craft, consente alla unità trimarano di raggiungere velocità superiori a 20 nodi a seconda del peso del carico imbarcato, garantendo un rapido dispiegamento in situazioni critiche.
Lo HSLC avrà ampie capacità di trasporto di veicoli e truppe, migliorando significativamente la flessibilità operativa e l’efficienza per le operazioni militari.
Il nuovo mezzo da sbarco avrà un dislocamento complessivo di 200 tonnellate, lunghezza di circa 30 metri, larghezza di 7,7 metri e pescaggio particolarmente contenuto di 1,5 metri.
Lo HSLC sarà in grado di trasportare un carro armato o un veicolo blindato di taglia media od ancora in alternativa diversi veicoli blindati leggeri.
Le manovre di carico e di sbarco (RO/RO) saranno facilitate da un’ampia rampa di prua che durante la navigazione sarà completamente sollevata e richiusa “a libretto” per permettere la migliore navigazione all’unità da sbarco.
Fonte ed immagine credit @BMT