Negli Stati Uniti il Naval Air Systems Command, con sede a Patuxent River nel Maryland, ha assegnato a Sikorsky Aircraft Corporation, società interamente controllata da Lockheed Martin, una modifica del valore di 20,5 milioni di dollari al contratto in essere relativo la produzione di elicotteri CH-53K King Stallion.
Tale modifica permetterà di converte i quattro elicotteri CH-53K Lot 7 e quattro Lot 8 destinati alla Aeronautica Militare Israeliana nella Israel Unique Green Configuration per il Governo di Israele, nonché per fornire supporto di navigabilità aerea.
I lavori della commessa saranno eseguiti a Stratford, in Connecticut, e si prevede che saranno completati nel dicembre 2027.
I fondi dei clienti di Foreign Military Sales per un importo di 20,5 milioni di dollari sono stati impegnati al momento dell’aggiudicazione, nessuno dei quali scadrà alla fine dell’attuale anno fiscale.
Israele ha fin qui ordinato dodici elicotteri CH-53K per una spesa complessiva di 2,4 miliardi di dollari.
I nuovi King Stallion andranno a sostituire i vetusti CH-53 Yasur, in servizio dai primi anni Settanta del passato secolo.
Il King Stallion può trasportare fino a 15,87 tonnellate di carico interno oppure 16,3 tonnellate al gancio centrale baricentrico esterno od ancora 30 soldati completamente equipaggiati.
Il CH-53K King Stallion è un elicottero propulso da tre turbo alberi General Electric T408 dalla potenza di 7.500 shp ciascuno rispetto ai 4.380 shp dei T64-GE-416 montati sui CH-53E Super Stallion, con un incremento impressionante di potenza disponibile.
Alla luce del contratto appena assegnato che segue quello aggiudicato nel gennaio di quest’anno del valore di 18,4 milioni di dollari, i CH-53K israeliani riceveranno dotazioni precipue dell’Aeronautica di Tel Aviv che richiedono modifiche e/o predisposizioni per la successiva installazione in Israele.
Fonte US Department of Defense
Immagine credit @Ministero della Difesa di Israele-Sikorsky Aircraft Corporation