La Commissione Bilancio del Bundestag, il Parlamento Federale tedesco, ha approvato 30 programmi di acquisizione di sistemi d’arma ed equipaggiamenti per la Bundeswehr per un valore di quasi 50 miliardi di euro.
Nell’ambito di questi programmi spicca l’autorizzazione all’acquisto di RPAS-MALE (Remotely Piloted Aircraft System-Medium Altitude Long Range) MQ-9B SeaGuardian per la Marina Tedesca per la ricognizione marittima a lungo raggio e per la caccia ai sottomarini con boe sonar.
Pertanto, la Marina Tedesca potrà contare per il contrasto antisom sulla doppia linea P-8A Poseidon e MQ-9B SeaGuardian basata a terra per le missioni a lungo raggio e sugli elicotteri imbarcati NH90 Sea Tiger di cui è da poco iniziata la consegna che saranno impiegati anche a corto raggio decollando dalle basi a terra.
La Marineflieger segue la scia della Royal Air Force che vuole impiegare i Protector RG Mk 1, la versione britannica del MQ-9B SkyGuardian, anche a supporto dei Poseidon MRA 1; probabilmente, nelle fila tedesche l’integrazione tra i due sistemi sarà ancora più spinta considerato che il velivolo a pilotaggio remoto di General Atomics Aeronautical Systems Inc. (GA-ASI) sarà pressoché impiegato esclusivamente per compiti aeronavali.
Caratteristiche del MQ-9B SeaGuardian
L’MQ-9B SeaGuardian è dotato di un radar ad apertura sintetica (SAR) Lynx, radar multi-ruolo di sorveglianza marittima SeaVue, del sistema di raccolta informazioni intelligence (ESM/ELINT) di Leonardo SAGE750, AIS (Automatic Identification System) e dal ricevitore per sonoboe (SMCS).
Inoltre, GA-ASI ha rafforzato il suo sistema di sorveglianza marittima ad ampio raggio Maritime Wide Area Surveillance (MWAS) con Optix+, che raccoglie informazioni dai sensori SeaGuardian e da altre fonti di dati, facilitando la gestione e l’orientamento delle informazioni di intelligence, sorveglianza e ricognizione (ISR) in tempo reale.
GA-ASI per la specifica missione ASW ha sviluppato il Sonobuoy Dispensing in grado di rilasciare sull’area di interesse fino a dieci boe sonore dei tipi AN/SSQ-53 e AN/SSQ-62 che, una volta in acqua, trasmettono i dati al sistema di monitoraggio e controllo delle boe sonore a bordo (SMCS) del SeaGuardian.
Il pod SDS è dotato di un avanzato sistema di espulsione pneumatica sviluppato, progettato e prodotto da AEREA in Italia che fornisce anche il montaggio della struttura interna.
La stessa GA-ASI sta effettuando prove di carico e di rilascio di sistemi d’arma dai piloni sub alari del MQ-9B SeaGuardian, come siluri leggeri.
Fonte Ministero della Difesa della Repubblica Federale di Germania
Foto credit @ @General Atomics Aeronautical Systems Inc. (GA-ASI)