Northrop Grumman fornirà il supporto per aumentare la disponibilità della linea KC-30A MRTT della Royal Australian Air Force

Northrop Grumman Australia ha firmato un contratto con la Royal Australian Air Force (RAAF) ed Airbus per aumentare la disponibilità della linea KC-30A Multi-Role Tanker Transport migliorando il supporto alla manutenzione, promuovendo infine la base industriale della difesa sovrana dell’Australia.

L’accordo richiede che tutte le parti lavorino insieme per ridurre i tempi di consegna ed aumentare la disponibilità degli aeromobili KC-30A. 

Per ottenere ciò, Northrop Grumman, Airbus e RAAF si sono impegnate a migliorare la catena di approvvigionamento e la capacità dell’industria australiana, creando e supportando officine per aumentare le infrastrutture di manutenzione e riparazione nel Paese.

Inoltre, il contratto stabilisce la piena trasparenza per lo scambio di informazioni tra le parti per identificare in modo proattivo e stabilire opportunità per un maggiore supporto di manutenzione sovrano per la flotta. 

Le priorità includono la creazione di un centro di riparazione e l’ottimizzazione per la manutenzione del centro operativo di Airbus in Australia, nonché l’implementazione locale dei futuri aggiornamenti del KC-30A.

Il KC-30A Multi-Role Tanker Transport (MRTT) è un aereo di linea Airbus A330 appositamente modificato per consentire alla Royal Australian Air Force di effettuare operazioni di rifornimento in volo con l’Advanced Refuelling Boom System montato sulla coda dell’aereo ed i due sistemi sub alari, e, alternativamente, fornire il trasporto aereo strategico.

Tale velivolo è dotato di sistemi avanzati di comunicazione e navigazione nonché dispone di un sistema di autoprotezione per la guerra elettronica per proteggersi dalle minacce dei missili superficie-aria.

I sette velivoli KC-30A dell’Air Force sono basati presso la base RAAF Amberley dove ha sede lo Squadrone n. 33 che li gestisce.

Il KC-30A può trasportare un carico di carburante superiore le 100 tonnellate e trasferire parte di tale carico ad aeromobili compatibili (tutti quelli di origine statunitense e lo stesso KC-30A), può rimanere a 1800 km dalla sua base, con 50 tonnellate di carburante disponibili per il trasferimento fino a quattro ore.

Nel suo ruolo di trasporto aereo strategico, il KC-30A è in grado di trasportare 270 passeggeri o fino a 34 tonnellate di pallet e container militari e civili.

Fonte Northrop Grumman

Foto @Commonwealth of Australia – Department of Defence/CPL Ben Dempster 

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