A distanza di dieci anni dal primo ciclo di prove, si è registrata in Algeria una poco usuale attivita ad opera di un Airbus A330 MRTT iindividuato come velivolo in forza alla Royal Air Force che ha operato a lungp nei cieli del Paese nord africano, inanellando una serie di voli con traiettoria ellittica costante.
Questa attività ha portato ad ipotizzare che la RAF abbia eseguito un nuovo ciclo di prove a favore dell’Aeronautica di Algeri.
L’Aeronautica Algerina è interessata infatti al velivolo di costruzione europea in vista del rimpiazzo dell’attuale linea di Il-78 Midas da rifornimento in volo.
I Midas sono in servizio in sei esemplari ed il requisito algerino è per almeno quattro nuovi velivoli.
Nel 2013 il tanker europeo fu sottoposto a prove di compatibilità con i più importsnti velivoli allora in dotazione all’Aeronautica Algerina, i caccia bombardieri Sukhoi Su-30 e Sukhoi Su-24.
L’A330 MRTT è un velivolo multiruolo, da rifornimento in volo, trasporto strategico di personale e matetiali nonchè evacuazione sanitaria.
Configurato come velvolo da rifornimento in volo è in grado di trasportare sino a 111 tonnellate di carburante.
Come aereo da trasporto strategico l’A330 MRTT può trasportare un massimo di 300 soldati o fino a 45 tonnellate di materiali in appositi pallets; ovviamente, è possibile adottare configurazioni “combi” per il trasporto in contemporanea di uomini e materiali.
Foto @Airbus Defence and Space