American Rheinmetall Vehicles, con sede a Sterling Heights in Michigan, si è aggiudicata uno dei due contratti assegnati nell’ambito del programma Small Multi-Purpose Equipment Transport vehicle (S-MET) del US Army.
Il veicolo terrestre senza pilota (UGV) di American Rheinmetall Vehicles fornirà al US Army una piattaforma versatile e resistente in grado di trasportare in modo efficiente rifornimenti ed attrezzature su terreni accidentati per sostenere le operazioni di combattimento.
American Rheinmetall Vehicles ha collaborato con il partner principale Textron Systems alla proposta.
American Rheinmetall Vehicles produrrà e consegnerà al Army otto prototipi nel 2025 per i test, le valutazioni e per competere con la piattaforma fornita dal secondo aggiudicatario prima che l’Army scelga un’unica piattaforma ed il programma passi alla produzione su larga scala.
Rheinmetall ha una notevole esperienza nello sviluppo di veicoli terrestri senza equipaggio, esemplificata dalla sua famiglia di veicoli Mission Master, che comprende una serie di piattaforme modulari e autonome progettate per diverse missioni come la ricognizione, la sorveglianza, i cUAS e il supporto logistico.
La soluzione S-MET di American Rheinmetall Vehicles sfrutta i progressi rivoluzionari nella tecnologia senza pilota dei veicoli Mission Master per fornire un UGV su misura per soddisfare i requisiti unici del programma S-MET del Army. La piattaforma utilizza anche molti componenti commerciali maturi già presenti nell’inventario del Army o nello spazio ATV commerciale, il che aumenta l’economicità e l’affidabilità, e affronta le problematiche elettromagnetiche grazie alla sua struttura composita e all’uso di materiali unici.
Textron Systems apporta al team oltre tre decenni di esperienza nella progettazione, produzione, messa in campo e supporto di piattaforme senza pilota in ambito aereo, terrestre e marittimo.
Textron Systems e la sua consociata Howe & Howe contribuiscono al programma S-MET Inc II con un’ampia conoscenza della robotica e dell’integrazione dei sistemi, avendo sviluppato le piattaforme robotiche terrestri RIPSAW M5 e M3, mature e multimissione, per i programmi Robotic Combat Vehicle (RCV) dell’esercito.
Sfruttando l’architettura di controllo sviluppata per le soluzioni RCV di Textron Systems, il veicolo S-MET del team fornisce un’interfaccia comune che consente agli operatori di utilizzare un’interfaccia comune per entrambi i programmi RCV e S-MET. Questo approccio riduce l’onere complessivo della formazione e massimizza gli investimenti effettuati.
Fonte ed immagine credit @ American Rheinmetall Vehicles