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Procede il programma EMALS-AAG per la futura portaerei francese a propulsione nucleare

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Naval Air Systems Command, con sede a Patuxent River nel Maryland, ha aggiudicato a General Atomics Electromagnetic Systems un contratto del valore di 41,5 milioni di dollari relativo l’avanzamento della progettazione della configurazione del sistema di lancio aeronautico elettromagnetico (EMALS) e dell’attrezzatura di arresto avanzato (AAG) della futura portaerei francese a propulsione nucleare (PANG), attraverso … Leggi tutto

EMALS ed AAG per la CVN 81 USS Doris Miller

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Il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti ha assegnato a General Atomics, San Diego, California, un incentivo del valore di 1,19 miliardi dollari ad un contratto aggiudicato in precedenza.  Questa modifica aggiunge l’ambito per la produzione, l’assemblaggio, il collaudo e la gestione dell’hardware del sistema di lancio elettromagnetico per aeromobili (EMALS) con software e firmware … Leggi tutto

Catapulte elettromagnetiche ed AAG alla Francia per 1,3 miliardi di dollari

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Il Dipartimento di Stato ha approvato la possibile vendita, attraverso Foreign Military Sales, dell’ Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS) e dell’Advanced Arresting Gear (AAG) alla Francia per 1,3 miliardi di dollari. Queste tecnologie verranno implementate nella nuova portaerei nucleare francese PANG (Porte-Avions Nouvelle Génération) da 75.000 tonnellate di dislocamento che sostituirà la Charles de Gaulle … Leggi tutto

Quota 8.000 lanci e ricoveri per AAG ed EMALS della USS Ford

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Il 19 aprile, l’Advanced Arresting Gear (AAG) e l’Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS) hanno raggiunto 8.000 recuperi e lanci di velivoli a bordo della USS Gerald R. Ford (CVN 78) prima della fine dei 18 mesi di test e prove post consegna (PDT&T). Il capitano Kenneth Sterbenz, responsabile del programma ALRE (Aircraft Launch and Recovery … Leggi tutto

La Gerald R. Ford continua le prove di compatibilità

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La portaerei USS Gerald R. Ford (CVN 78) ha lasciato la base di Norfolk, il 16 gennaio scorso, per iniziare i test di compatibilità degli aeromobili (ACT) al largo della costa orientale degli Stati Uniti. Il nuovo ciclo di prove inizia con un E-2D Advanced Hawkeye appontato a bordo della nuova portaerei il 15 gennaio. … Leggi tutto