Negli Stati Uniti l’Air Force Lifecycle Management Center, con sede presso la Hanscom Air Force Base in Massachusetts, ha assegnato a Boeing una modifica del valore di 84,6 milioni di dollari al contratto già in essere per l’installazione ed il controllo dell’aggiornamento del computer di missione del Japan E-767 Airborne Warning and Control System.
La modifica aggiudicata a Boeing porta il valore nominale cumulativo totale del contratto a 330,5 milioni di dollari.
I lavori di tale commessa saranno eseguiti ad Oklahoma City, in Oklahoma, ed a San Antonio in Texas, e si prevede che saranno completati entro il 23 dicembre 2028.
Questo contratto riguarda le vendite militari estere (FMS) al Giappone ed i relativi fondi FMS per un importo di 42 milioni di dollari sono stati impegnati al momento dell’assegnazione.
In servizio con la Japan Air Self-Defense Force
Il Giappone a partire dalla fine degli anni Novanta ha immesso in servizio, unico operatore al mondo, quattro esemplari di Boeing E-767 AEW&C.
Nelle fila della Japan Air Self-Defense Force o Kōkū Jieitai questi velivoli operano congiuntamente con i più piccoli Northrop Grumman E-3D Advanced Hawkeye di cui sono stati ordinati ben diciotto esemplari.
Il sistema elettronico dell’E-767 è essenzialmente lo stesso dei Boeing E-3 AWACS, utilizzando il sistema radar AN/APY-2 Passive electronically scanning array di Northrop Grumman, un radar Pulse-Doppler multimodale in grado di determinare la velocità di un bersaglio tracciato e di distinguere bersagli aerei da quelli navali.
Tutti e quattro gli E-767 sono in servizio con l’Airborne Early Warning Group (AEWG), nel 601st Squadron presso la JASDF Hamamatsu Air Base.
La Kōkū Jieitai impiega anche quattro esemplari di Boeing KC-767A da rifornimento in volo e trasporto a lunghissimo raggio, una delle due Forze Aeree al Mondo, insieme all’Aeronautica Militare ad utilizzare tale velivolo.
Fonte US Department of Defense
Foto credit @Japan Air Self-Defense Force
